Slechts helft van de Vlamingen vormt correcte reddingsstrook: 'Wacht niet op de zwaailichten

Hoewel de reddingsstrook al sinds 2020 verplicht is in de Belgische wegcode, blijkt uit recent onderzoek van Vias dat nog maar 53% van de Vlamingen precies weet hoe het werkt. Om dit cijfer omhoog te krikken, lanceert het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) een opvallende campagne: ze zoeken 7,9 miljoen 'medewerkers'.

De boodschap is simpel: wie een rijbewijs B heeft en een file kan herkennen, is aangenomen. Solliciteren hoeft niet; je hoeft alleen maar de juiste reflex te tonen zodra het verkeer vertraagt.

Het principe is eenvoudig, ongeacht of je op een snelweg rijdt of binnen de bebouwde kom. Het belangrijkste is dat er een vrije ruimte ontstaat tussen de linkerrijstrook en de rest van het verkeer.

Belangrijk: De pechstrook, het fietspad en de busbaan moeten altijd vrij blijven, tenzij een hulpvoertuig écht niet anders kan passeren.

Een veelgemaakte fout is dat bestuurders pas ruimte maken wanneer ze sirenes horen of zwaailichten zien. Minister van Mobiliteit Annick De Ridder benadrukt dat dit te laat is: "Vorm de reddingsstrook bij elke file, preventief. Zodra het verkeer vertraagt, moet die vrije ruimte er zijn."

Dit is cruciaal omdat niet alleen ziekenwagens, maar ook takelwagens (met oranje zwaailichten) de strook gebruiken. Hoe sneller de takelaar bij een ongeval is, hoe sneller de file weer is opgelost.