Vanaf 2026 mag dit plots niet meer op de weg: nieuwe regels zetten alles op z’n kop

Vanaf 1 september 2026 wordt de Belgische Wegcode grondig vernieuwd. De oude regels, die al sinds 1975 in voege waren, maken dan plaats voor een moderne en overzichtelijke versie: de Code van de openbare weg. Wat verandert er concreet voor jou als weggebruiker?

Een van de opvallendste vernieuwingen is de extra aandacht voor zachte weggebruikers. Voortaan mogen voetgangers op bepaalde kruispunten diagonaal oversteken dankzij een nieuw verkeerslichtsysteem met "vierkant groen". En wie 's nachts in groep te voet onderweg is, hoeft niet meer verplicht een licht te dragen: één reflecterend hesje voor- én achteraan volstaat.

Ook fietsers krijgen meer vrijheid. Kinderen tot 11 jaar mogen op het voetpad fietsen, en bij het ontbreken van een fietspad mogen fietsers gewoon op de rijbaan. Groepsritten met fietsen worden bovendien eenvoudiger geregeld: vanaf 10 personen gelden aangepaste regels.

Eenvoud voor automobilisten
Voor autobestuurders is er goed nieuws: het verwarrende alternerend parkeren wordt afgeschaft. Je mag binnenkort dus enkel nog aan één zijde van de weg parkeren, zonder wekelijks te moeten wisselen tussen even en oneven weken. Ook wordt het gebruik van dimlichten verplicht bij slecht zicht, en de gordelplicht wordt strenger gehandhaafd. Passagiers zonder gordel zorgen voortaan ook voor een boete voor de bestuurder.

Daarnaast wordt stoppen op bus- en fietsstroken in alle gevallen verboden. Wie toch stilstaat in een pechstrook, moet verplicht zijn richtingaanwijzers én gevarendriehoek gebruiken.

Nieuwe regels voor motoren, brommers en speedpedelecs
Motorrijders mogen onder bepaalde voorwaarden filerijden op de pechstrook. Wel wordt het inhalen bij C35-borden (inhaalverbod) verboden. Speedpedelecs krijgen voortaan toegang tot fietspaden met D9-borden en mogen bij B22/B23-borden door oranje of rood licht rijden.

Voor parkeren geldt voortaan: parallel aan de rijweg, nooit meer dwars. Ook tweewielers op het voetpad moeten minstens 1,5 meter doorgang voor voetgangers vrijlaten.

45 nieuwe verkeersborden en genderneutrale symbolen
In totaal worden meer dan 45 nieuwe verkeersborden ingevoerd, waaronder signalen voor verkeersopstoppingen, cargo-bikes en zwart ijs. Bestaande borden worden genderneutraal en in lijn gebracht met het internationaal Verdrag van Wenen. Er geldt een overgangsperiode tot 2045 waarin oude borden nog blijven gelden.

Met deze vernieuwing wil de overheid de verkeersregels eenvoudiger, logischer en veiliger maken. Niet langer staat de auto centraal: ook fietsers, voetgangers en alternatieve vervoersmiddelen krijgen hun plaats. De nieuwe code moet ook helpen om het aantal verkeersslachtoffers drastisch te verlagen.

Wie slim is, maakt zich nu al vertrouwd met de nieuwe regels. Want wie voorbereid is, rijdt niet alleen veiliger, maar vermijdt ook onaangename boetes vanaf september 2026.