Einde van frituur? Belgen halen straks hun pak friet uit de frietautomaat

Een pak Belgische frieten halen zonder een frituur binnen te stappen? Het klinkt misschien als toekomstmuziek, maar in België bestaat het al. Fries & Go bouwt verder aan een netwerk van automatische frietmachines die op drukke locaties dag en nacht een vers bakje frieten kunnen leveren.

Het opvallendste aan het concept is dat de frieten niet simpelweg urenlang warm worden gehouden. De machine bevat een diepvries met plaats voor ongeveer 20 kilogram frieten én twee friteuses.

Wanneer iemand een bestelling plaatst, worden de frieten ter plaatse afgebakken. Het resultaat moet daardoor meer lijken op een klassieke frituur dan op een standaard snackautomaat.

Volgens Fries & Go staat het bakje na ongeveer 35 seconden klaar. Een portie van ongeveer 110 gram kost momenteel 3,50 euro.

Dat maakt vooral het tijdstip interessant. Een traditionele frituur kan 's avonds of 's nachts gesloten zijn, terwijl zo'n automaat 24 uur per dag kan blijven werken.

Het gaat bovendien niet langer om een experiment dat ergens in een labo wordt getest. Fries & Go heeft inmiddels machines geplaatst in onder meer Luik, Brugge en bij de luchthaven van Zaventem.

En daar blijft het niet bij. In 2026 plant het bedrijf nog 26 bijkomende machines, waarvan ongeveer de helft in Brussel. Onder meer Brussels Expo en La Madeleine worden genoemd als locaties.

De initiatiefneemsters richten zich vooral op plaatsen waar veel mensen passeren: supermarkten, stations, bioscopen, evenementenlocaties en andere drukke plekken. Net daar kan het ontbreken van een traditionele eetgelegenheid volgens hen een probleem zijn.

Het grote verschil met een klassieke frituur zit uiteraard in de personeelsbezetting. Er hoeft geen frituuruitbater achter de toonbank te staan om de bestelling klaar te maken.

Betalen, wachten en meenemen: het gebeurt allemaal automatisch.

Dat betekent echter niet dat de machines volledig zonder onderhoud kunnen functioneren. De toestellen moeten regelmatig worden gereinigd en gecontroleerd. Volgens berichtgeving over het concept is ook het verversen van de frituurolie een belangrijk onderdeel van het onderhoud.

De automaat is dus eigenlijk een kleine, geautomatiseerde keuken.

Voor de Belgische frietliefhebber is er wel een opvallend nadeel. Momenteel is ketchup de enige sausoptie.

Dat heeft volgens de initiatiefnemers te maken met allergieën en het streven om het aanbod vegan- en halalvriendelijk te houden. Mayonaise, nochtans bijna heilig bij een pak friet, zit voorlopig niet in het assortiment.

En precies daar zit mogelijk een van de grootste uitdagingen. Een frituur is immers veel meer dan alleen een machine die aardappelen bakt. Klanten kunnen er kiezen uit verschillende snacks, sauzen en bereidingen en hebben contact met iemand achter de toonbank.

Dat lijkt voorlopig niet het doel. Fries & Go positioneert de machines eerder als een aanvulling op traditionele frituren.

Het bedrijf mikt bijvoorbeeld op momenten waarop een gewone frituur niet beschikbaar is. Denk aan iemand die 's avonds laat van een evenement komt, een reiziger die op een luchthaven nog iets wil eten of iemand die 's nachts bij een tankstation stopt.

Toch is het concept opvallend genoeg om de vraag te stellen of we in België langzaam naar een nieuw soort frituurcultuur gaan.

Frietautomaten bestaan overigens al veel langer. België kende in het verleden verschillende pogingen met automatische frietverkoop, maar die verdwenen uiteindelijk weer. De huidige machines proberen het verschil te maken door de frieten pas na bestelling opnieuw te bakken.

De klassieke frituur lijkt dus voorlopig niet te verdwijnen. Maar naast het vertrouwde frietkot ontstaat wel een nieuwe concurrent: een automaat die dag en nacht op eigen houtje een pak friet kan bakken.