Met deze simpele truc kan je brandstof besparen tijdens het rijden

Wie minder vaak aan de pomp wil staan, hoeft niet meteen een andere auto te kopen. Een van de eenvoudigste manieren om het brandstofverbruik te beperken, zit namelijk gewoon achter het stuur. Door rustiger te accelereren, voldoende afstand te houden en beter vooruit te kijken, kan je voorkomen dat je voortdurend moet optrekken en opnieuw afremmen.

Dat zogenaamde ecologische rijgedrag wordt ook door de Belgische overheid aangeraden. Het principe is eenvoudig: probeer zo gelijkmatig mogelijk te rijden en vermijd onnodige versnellingen en harde remmanoeuvres.

Een snelle sprint aan een rood licht kan leuk voelen, maar voor je brandstofverbruik is het geen goed idee. Hard accelereren vraagt meer energie dan geleidelijk snelheid opbouwen.

De federale overheidsdienst Mobiliteit raadt daarom aan om rustig te versnellen en vervolgens zo snel mogelijk naar een hogere versnelling te schakelen. Ook Vlaanderen adviseert bestuurders om sportief rijgedrag te vermijden.

Dat betekent overigens niet dat je overdreven traag moet rijden. Het doel is vooral om onnodige pieken in het verbruik te vermijden.

Een tweede eenvoudige gewoonte kan eveneens helpen: anticiperen.

Wanneer je ver vooruit kijkt, zie je eerder dat het verkeer vertraagt. Je kunt dan tijdig je gaspedaal lossen in plaats van pas op het laatste moment hard te remmen. Daarna moet je immers opnieuw snelheid maken, waardoor opnieuw brandstof wordt gebruikt.

Vlaanderen raadt daarom aan om voldoende afstand te houden en de verkeersstroom te volgen. Zo vermijd je het klassieke patroon van hard optrekken, hard remmen en opnieuw optrekken.

Bij moderne wagens kan het bovendien interessant zijn om bij het vertragen het gaspedaal tijdig los te laten. Moderne motoren kunnen bij het uitrollen de brandstoftoevoer automatisch afsluiten.

Wie denkt dat enkele kilometers per uur extra nauwelijks verschil maken, vergist zich. Hoe hoger de snelheid, hoe groter doorgaans het energieverbruik.

De Vlaamse overheid wijst erop dat bij snelheden boven 100 km/u snelheid een belangrijke factor wordt in de uitstoot. Bij lagere snelheden spelen juist zaken zoals optrekken, afremmen en schakelen een grotere rol.

Rustiger rijden is dus niet alleen veiliger, maar kan ook gunstiger zijn voor je portemonnee.

Er is nog een eenvoudige gewoonte die veel automobilisten uitstellen: de bandenspanning controleren.

Banden verliezen van nature langzaam druk. Een te lage bandenspanning verhoogt de rolweerstand en daardoor ook het energie- en brandstofverbruik. De Europese Commissie adviseert daarom om regelmatig te controleren of de banden op de door de fabrikant voorgeschreven druk staan.

De juiste druk vind je doorgaans op een sticker in de deuropening of bij het brandstofklepje, of in het instructieboekje van de auto. Bij een zwaar beladen wagen kan bovendien een andere aanbevolen bandenspanning gelden.

Ook gewicht heeft een effect. Een auto die voortdurend volgeladen rondrijdt, heeft meer energie nodig om in beweging te komen.

De Europese Commissie adviseert daarom om regelmatig onnodige spullen uit de auto te halen. Hetzelfde geldt voor dakdragers, fietsenrekken en dakkoffers die je niet gebruikt. Die zorgen niet alleen voor extra gewicht, maar kunnen ook de luchtweerstand verhogen.

Er bestaat dus geen magische knop waarmee je brandstofverbruik plots halveert. Wel kan een combinatie van kleine aanpassingen een verschil maken.

Rustig optrekken, vooruitkijken, een constante snelheid aanhouden, de bandenspanning controleren en overbodig gewicht verwijderen zijn allemaal eenvoudige maatregelen die door overheidsinstanties worden aanbevolen.

En misschien is dat nog het beste nieuws: voor deze besparing hoef je helemaal niet naar de garage. Je hoeft alleen je rijstijl een beetje aan te passen.