Opgelet: Hier lacht men bij de autokeuring absoluut niet mee

26 jun , 9:00 • Binnenland

Wie zijn auto nog laat keuren ‘wanneer het uitkomt’, riskeert sinds kort een onaangename verrassing. In Vlaanderen zijn de coronamaatregelen en de versoepeling rond laattijdige keuringen volledig teruggedraaid. En dat kost je al snel tientallen euro’s extra. Veel mensen lijken dat vergeten.

Boete voor te laat komen is weer de norm

Tot eind augustus 2024 gold er in Vlaanderen een milde regeling: wie minder dan een maand te laat was voor zijn autokeuring, ontsnapte aan een boete. Maar sinds 1 september 2024 is die maatregel definitief afgeschaft.

Sindsdien gelden opnieuw de officiële boetebedragen bij laattijdigheid:

Minder dan 1 maand te laat: €9,80
1 tot 3 maanden: €14
3 tot 6 maanden: €21
Meer dan 6 maanden: €35

En dat is niet alles. Bij aankomst in het keuringscentrum betaal je ook nog een administratieve toeslag van €25 voor de laattijdige aanbieding.

Vroeger was er nog begrip, nu niet meer

De soepelere aanpak ontstond tijdens de coronaperiode, toen lange wachttijden het bijna onmogelijk maakten om tijdig een afspraak te krijgen. Maar die uitzondering is dus al sinds het najaar van 2024 van tafel geveegd.

Opvallend: wie vandaag nog uit gewoonte “een weekje te laat” plant, denkt vaak dat dit geen kwaad kan. Maar dat kost je nu dus effectief minstens €35 in totaal, boete inbegrepen.

Nieuw systeem voor jonge wagens sinds juli 2024

Voor relatief nieuwe wagens zijn er wél voordelen. Sinds 1 juli 2024 kunnen wagens jonger dan 6 jaar, met minder dan 110.000 kilometer op de teller, gebruik maken van een keuring om de twee jaar in plaats van jaarlijks.

Dit “bonusmodel” geldt enkel bij een groene kaart én als je voertuig voldoet aan de voorwaarden. Vanaf 2026 wordt die regeling mogelijk uitgebreid naar voertuigen tot 8 jaar oud.

Wat kost een keuring in 2025?

Voor een gewone benzinewagen in Vlaanderen betaal je momenteel gemiddeld:

Basiskeuring: €40
Milieukeuring: €5,10
Totaalprijs: rond de €45,10

Voor dieselwagens loopt dat snel op tot €55 à €70, afhankelijk van roetmeting, euronorm en bijkomende testen. LPG-wagens, oldtimers of voertuigen met herkeuring betalen vaak extra.