Opgepast: deze veelgebruikte autobanden zijn niet meer toegestaan

Vanaf 1 mei geldt in België een opvallende regel: sommige winter- en all-seasonbanden zijn dan verboden, ook al zijn ze gloednieuw. Het draait allemaal om één detail op je band: de snelheidsindex.

Bestuurders die nog steeds met winterbanden of vierseizoensbanden rijden, doen er goed aan om nu hun banden te controleren. Niet op slijtage, maar op de letter die aangeeft hoe snel je banden mogen draaien. Want vanaf 1 mei zijn bepaalde combinaties van band en voertuig illegaal op Belgische wegen.

Volgens de Belgische regelgeving mogen winter- of all-seasonbanden na 30 april alleen nog gebruikt worden als hun snelheidsindex gelijk is aan of hoger ligt dan de topsnelheid van het voertuig. Het gaat dan om banden met een M+S- of 3PMSF-logo.

Concreet? Als je wagen bijvoorbeeld 250 km/u kan rijden, maar je winterbanden hebben een index ‘V’ (maximaal 240 km/u), dan is dat vanaf 1 mei niet meer toegestaan. Enkel in de periode van 1 oktober tot en met 30 april mag je met die combinatie rijden.

Opvallend: nergens in België mag je sneller dan 120 km/u rijden. Toch eist de wet dat je banden theoretisch méér aankunnen dan je voertuig. Voor veel bestuurders is dit dan ook een vreemde regel, waar veiligheid en logica elkaar niet altijd lijken te raken.

Of je hier effectief op gecontroleerd zal worden, blijft onduidelijk. Maar wie zeker wil zijn dat hij bij een controle niet tegen de lamp loopt, kijkt best nu al even op de zijkant van zijn band. Daar vind je de snelheidsindex terug in de vorm van een letter, zoals H, V of W.

Een grappig detail: ook de BMW X1’s van de Belgische politie rijden op banden met een ‘H’-index, goed voor 210 km/u. Maar hun voertuigen kunnen 216 km/u aan. Theoretisch betekent dat dat ook zij hun banden moeten wisselen om wettelijk in België te mogen blijven rijden.