Vlieg je binnenkort op vakantie? Dit moet je weten over de nieuwe handbagageregels
doorFabian Morren
Wie deze zomer een vlucht boekt, weet dat handbagage vaak voor onaangename verrassingen zorgt. Bij de ene luchtvaartmaatschappij mag je gratis een kleine rugzak meenemen, terwijl je elders tientallen euro's extra betaalt voor een trolley in het bagagevak. Daar wil de Europese Unie verandering in brengen. Na jarenlange discussies hebben het Europees Parlement en de EU-lidstaten een akkoord bereikt over nieuwe passagiersrechten die meer duidelijkheid en transparantie moeten brengen. De nieuwe regels worden naar verwachting vanaf 2027 van kracht.
Gratis persoonlijke tas én kleine handbagage
De opvallendste wijziging is dat reizigers recht krijgen op twee stuks gratis handbagage die standaard in de ticketprijs inbegrepen zijn. Het gaat om:
- één persoonlijk item, zoals een handtas, laptoptas of rugzak die onder de stoel past;
- één kleine trolley of handbagagekoffer die in het bagagevak boven de stoelen mag worden geplaatst.
Volgens het bereikte akkoord krijgt het persoonlijke item een minimale afmeting van 40 x 30 x 15 centimeter. Voor de grotere handbagage geldt een maximumgewicht van 7 kilogram en maximale buitenafmetingen van samen 100 centimeter (lengte + breedte + hoogte).
Einde aan verborgen extra kosten
Vooral prijsvechters zoals Ryanair, easyJet en Wizz Air rekenen vandaag vaak een toeslag voor een handbagagekoffer. Daardoor lijkt een ticket bij het boeken erg goedkoop, terwijl de uiteindelijke prijs na het toevoegen van bagage flink oploopt.
Met de nieuwe Europese regels moeten luchtvaartmaatschappijen hun standaardticket inclusief deze gratis handbagage tonen. Dat maakt het eenvoudiger om prijzen tussen maatschappijen eerlijk te vergelijken. Wie vrijwillig zonder handbagage reist, mag wel nog een goedkoper ticket aangeboden krijgen.
Niet onmiddellijk van kracht
Belangrijk is dat reizigers voorlopig nog niets merken. De huidige bagageregels van de luchtvaartmaatschappijen blijven gelden totdat de nieuwe Europese wet officieel wordt ingevoerd. Dat wordt momenteel verwacht in 2027, nadat alle juridische procedures zijn afgerond en de maatschappijen de tijd hebben gekregen hun systemen aan te passen. Controleer dus ook de komende maanden nog altijd de bagageregels van jouw luchtvaartmaatschappij vóór vertrek.
Meer dan alleen handbagage
De hervorming gaat overigens verder dan alleen de bagageregels. Ook andere passagiersrechten worden versterkt.
Zo blijven reizigers recht houden op een vergoeding van 250 tot 600 euro wanneer een vlucht meer dan drie uur vertraging heeft, afhankelijk van de afstand van de vlucht. Er waren plannen om die drempel te verhogen, maar die zijn uiteindelijk niet doorgegaan.
Daarnaast moeten luchtvaartmaatschappijen:
- passagiers duidelijker informeren over hun rechten;
- het eenvoudiger maken om een schadevergoeding aan te vragen;
- ouders zonder extra kosten naast hun kinderen laten zitten;
- reizigers niet verplichten om uitsluitend een digitale boardingpass via een app te gebruiken.
Mogelijk duurdere vliegtickets
Niet iedereen is enthousiast over de nieuwe regels. Verschillende luchtvaartmaatschappijen waarschuwen dat de verplichte gratis handbagage uiteindelijk kan leiden tot hogere ticketprijzen. Zij halen vandaag immers een belangrijk deel van hun inkomsten uit betaalde extra's zoals handbagage, stoelkeuze en priority boarding.
Consumentenorganisaties wijzen er dan weer op dat de nieuwe regels vooral voor meer eerlijkheid zorgen. Volgens hen weten reizigers vooraf beter wat een vlucht écht kost en verdwijnen misleidend lage vanafprijzen grotendeels.
Wat betekent dit voor vakantiegangers?
Voor de meeste Europese reizigers betekenen de nieuwe regels vooral meer duidelijkheid. Wie binnenkort vliegt, moet voorlopig nog rekening houden met de bestaande voorwaarden van zijn luchtvaartmaatschappij. Zodra de hervorming in werking treedt, zullen prijsvergelijkingen eenvoudiger worden en krijgt iedere reiziger standaard recht op zowel een persoonlijk item als een kleine handbagagekoffer zonder verborgen toeslagen. Dat moet een einde maken aan een van de grootste frustraties van vliegreizigers in Europa.
Meest Gelezen .
loading
Loading
