Deze slimme tankstrategie kan tientallen euro’s schelen

De vrees van menig automobilist is werkelijkheid geworden. Door de escalerende oorlog in Iran en de daaropvolgende blokkade van de strategische Straat van Hormuz, schieten de brandstofprijzen wereldwijd de hoogte in. De FOD Economie bevestigt dat de officiële maximumprijs voor een liter diesel (B7) morgen stijgt met maar liefst 9,6 cent, waardoor we aan de pomp een recordbedrag van 2,019 euro per liter zullen zien. Het is van oktober 2023 geleden dat de prijzen dit niveau bereikten.

De oorzaak ligt bij de geopolitieke wurggreep op de oliemarkt. Omdat de belangrijkste aanvoerroute voor ruwe olie is afgesloten, kunnen de Golflanden hun voorraden niet meer exporteren, met een forse productieterugval tot gevolg. Terwijl ook onze buurlanden de kaap van de 2 euro al hebben gerond, zoeken Belgische pendelaars naar manieren om de schade in de portemonnee te beperken.

Hoewel de maximumprijs wettelijk is vastgelegd, loont het meer dan ooit om prijsvergelijkers zoals Brandstofprijzen.be of de Carbu-app te raadplegen. In tijden van crisis reageren onbemande stations en zogenaamde "witte pompen" vaak trager op prijsstijgingen of hanteren ze scherpere marges om klanten te lokken. Vermijd in elk geval de grote stations langs de autosnelwegen; daar betaal je steevast de volle pot, terwijl een lokale dorpspomp vaak 10 tot 15 cent goedkoper kan zijn per liter.

Daarnaast blijven de grote discounters zoals DATS 24 (Colruyt) en de tankstations bij grote supermarkten vaak net onder de maximumprijs zitten om hun trouwe klanten tegemoet te komen. Heb je een tankkaart? Controleer dan of jouw aanbieder kortingen geeft bij specifieke netwerken, want elke eurocent telt nu de kaap van 100 euro voor een volle tank van 50 liter officieel is overschreden.

Naast het zoeken naar de goedkoopste pomp, is je eigen rechtervoet de meest effectieve manier om te besparen. Experts raden aan om de snelheid op de autosnelweg vrijwillig te beperken tot 100 km/u. Dit verlaagt het verbruik van een gemiddelde dieselwagen met zo'n 10 tot 15 procent, wat in de praktijk neerkomt op een directe besparing van ruim 20 cent per liter.

Zorg ook voor een optimale bandenspanning; rijden met te zachte banden verhoogt de rolweerstand en jaagt het verbruik onnodig de hoogte in. Nu de politieke discussie over een eventuele accijnsverlaging via het "omgekeerde cliquetsysteem" weer oplaait, is zelfbewust rijden en strategisch tanken voorlopig de enige manier om de energiefactuur beheersbaar te houden.