Hoeveel te snel mag je echt rijden bij trajectcontrole? Dit is de grens

Het is een vraag die elke Belgische automobilist bezighoudt: "Hoeveel kilometer per uur mag ik nu écht rijden bij een trajectcontrole?" Met de uitrol van honderden nieuwe trajecten in Vlaanderen en Wallonië is de pakkans groter dan ooit.

Sinds de afschaffing van de extra "tolerantiemarges" en de striktere handhaving door Justitie, is het speelveld in 2026 duidelijk: de wet is de wet, maar de techniek geeft u nog een kleine adempauze.

Op Belgische snelwegen waar u 120 km/u mag rijden, ligt de magische grens op 129 km/u. Dit is geen "vriendelijkheid" van de politie, maar het resultaat van de wettelijk vastgelegde technische correctie.

Bij snelheden boven de 100 km/u hanteert de apparatuur namelijk een foutenmarge van 6%. Wanneer u door een trajectcontrole rijdt met een gemiddelde snelheid van 128 km/u, wordt daar 6% (7,68 km/u) van afgetrokken. Uw "gecorrigeerde snelheid" komt dan uit op 120,32 km/u. Omdat de politie pas beboet vanaf 1 km/u boven de limiet na correctie, ontsnapt u net. Rijdt u echter 129 km/u gemiddeld, dan is uw gecorrigeerde snelheid 121,26 km/u en valt de boete onherroepelijk in de bus.

Op wegen waar de limiet lager ligt dan 100 km/u (zoals zone 30, zone 50 of de bekende 70-wegen), werkt de berekening anders. Hier wordt geen percentage gebruikt, maar een vaste technische correctie van 6 km/u.

Wie in 2026 wordt betrapt, betaalt meer dan vroeger. De basisboete voor een kleine overtreding (tot 10 km/u te snel na correctie) bedraagt momenteel €63,80. Dit bedrag is inclusief de fors gestegen administratiekosten die sinds kort standaard bij elke verkeersboete worden gerekend.

Daarnaast is de "tolerantie" van de parketten — waarbij flitsers pas bij hogere snelheden werden aangezet om de werklast te beperken — officieel verleden tijd. De trajectcontroles zijn 24/7 actief en flitsen vanaf de allereerste gecorrigeerde kilometer te snel.

In tegenstelling tot een klassieke flitspaal, die een momentopname maakt, berekent een trajectcontrole uw gemiddelde snelheid over een afstand van enkele kilometers. Dit systeem is technisch uiterst nauwkeurig (tot op 0,26 km/u). Even kort afremmen voor de camera heeft dus geen zin; het gaat om uw gedrag over het hele tracé.