Steeds meer mensen krijgen GAS-boetes: dit mag je sinds dit jaar plots niet meer doen

25 feb , 19:00 • Verkeer

Vroeger was de politie de enige die je op de bon kon slingeren, maar vandaag heeft de gemeente een eigen leger aan sanctionerend ambtenaren. De regels worden bovendien steeds strenger: sinds februari 2026 zijn sommige administratieve boetes zelfs met 25% gestegen door een aanpassing van de indexering (de zogenaamde opdeciemen).

1. Nieuw in het verkeer: Inhalen in de fietszone

Vanaf 1 maart 2026 is er een opvallende nieuwe toevoeging aan het GAS-arsenaal: het inhalen van fietsers in een fietszone (verkeersbord F111). Waar dit vroeger een klassieke verkeersovertreding was die vaak onbestraft bleef, kunnen gemeenten dit nu zelf beboeten via camera's of vaststellingen door gemachtigde ambtenaren. Ook het negeren van een C3-bord (verboden toegang) in een autovrije straat valt hieronder.

2. GAS 5: De 'beperkte' snelheidsovertreding

Vroeger kwam elke snelheidsovertreding bij het parket terecht, maar tegenwoordig handelen gemeenten lichte inbreuken zelf af.

Waar? In zones 30 of 50.
Hoeveel te snel? Maximaal 20 km/u boven de limiet (na correctie).
De boete: Begint bij € 53 voor de eerste 10 km/u te snel en loopt per extra kilometer op met € 6 (buiten bebouwde kom) of € 11 (binnen bebouwde kom).

3. De klassieke overlast (GAS 1-2-3)

De meest bekende categorie blijft de 'openbare overlast'. De bedragen voor meerderjarigen lopen hierbij op tot € 350, voor minderjarigen (vanaf 14 of 16 jaar, afhankelijk van de gemeente) is dat € 175.

Wildplassen en zwerfvuil: De boetes voor het achterlaten van een blikje of het urineren tegen een gevel zijn in veel steden fors opgetrokken.
Lawaai op zondag: Je gras maaien of luidruchtig klussen op zondag blijft een klassieker in het GAS-reglement.
Loslopende honden: Ook op plaatsen waar een leiband verplicht is, wordt strenger gecontroleerd.

4. Dierenwelzijn: Strengere regels vanaf 2026

Sinds 1 januari 2026 zijn de boetes voor inbreuken op het dierenwelzijn fors verhoogd. Gemeenten kunnen nu sneller ingrijpen bij verwaarlozing of mishandeling via administratieve weg. De boetes kunnen hierbij extreem hoog oplopen voor ernstige feiten, maar ook kleinere inbreuken zoals het niet opruimen van hondenpoep worden vaker via GAS afgehandeld.

5. Minderjarigen onder de loep

Opvallend is de trend dat steeds meer gemeenten (zoals onlangs nog Duffel) de minimumleeftijd voor een GAS-boete hebben verlaagd van 16 naar 14 jaar. Hoewel er voor jongeren eerst wordt gekeken naar alternatieven zoals bemiddeling of gemeenschapsdienst, is de boete een stok achter de deur voor vandalisme of nachtlawaai door minderjarigen.

6. Automatische controle via ANPR

Vlaanderen schakelt dit jaar een versnelling hoger met ANPR-camera's. Deze camera's controleren niet alleen op snelheid, maar koppelen je nummerplaat ook automatisch aan de databank voor de technische keuring en verzekering. Is je wagen niet in orde? Dan valt de boete automatisch in de bus, vaak zonder dat er een agent aan te pas komt.