Vanaf 1 september 2026 verandert de technische keuring in Vlaanderen op verschillende punten. Voor automobilisten betekent dat vooral minder administratie en in bepaalde gevallen een langere geldigheidsduur van het keuringsbewijs. De hervorming geldt niet voor alle situaties automatisch, dus de datum waarop je wagen wordt gekeurd blijft belangrijk.
Een van de opvallendste wijzigingen is de tweejaarlijkse keuring voor personenwagens. Vanaf september geldt die periodiciteit voor alle personenwagens, zonder de vroegere leeftijds- of kilometerbeperkingen. Ook voor andere voertuigcategorieën worden de keuringsintervallen aangepast.
Langer tijd na een rood keuringsbewijs
Krijgt je wagen een groot gebrek, dan krijg je voortaan meer tijd om het probleem te laten herstellen. De termijn voor een herkeuring wordt opgetrokken van 15 dagen naar twee maanden.
Dat betekent niet dat je twee maanden rustig mag blijven rondrijden met een onveilig voertuig. De Vlaamse overheid benadrukt dat een vastgesteld gebrek zo snel mogelijk moet worden hersteld.
Ook een administratieve verplichting verdwijnt. Je hoeft vanaf september geen verzekeringsbewijs meer voor te leggen bij de technische keuring. De controle van de verzekering behoort tot de federale bevoegdheid.
Trekhaak? Geen aparte keuring meer
Wie een trekhaak laat monteren, hoeft daarvoor vanaf 1 september evenmin nog een afzonderlijke verplichte keuring te laten uitvoeren. De trekhaak zelf blijft wel een controlepunt tijdens de gewone periodieke keuring.
Daarnaast verdwijnt het tijdelijke keuringsbewijs van drie maanden dat in bepaalde gevallen bij administratieve tekortkomingen werd afgeleverd. Voortaan krijgt de bestuurder opnieuw een keuringsbewijs met de normale geldigheidsduur.
Let op met de overgangsregeling
De nieuwe regels gelden niet zomaar omdat de kalender 1 september aanwijst. Een voertuig moet vanaf die datum worden gekeurd en moet, waar vereist, op dat moment nog over een geldig keuringsbewijs beschikken. Wie zijn wagen bijvoorbeeld al vóór 1 september laat keuren, valt nog onder de oude regeling.
Ook de tweedehandskeuring verandert nog. Vanaf 1 januari 2027 verdwijnt de verplichte keuring bij verkoop binnen België, terwijl die voor ingevoerde voertuigen behouden blijft. Dat is dus een volgende hervorming, niet iets wat al op 1 september ingaat.