Verrassend: op deze belangrijke plaats in Vlaanderen komt toch geen trajectcontrole

Automobilisten die binnenkort gebruikmaken van de nieuwe bypass naast de Antwerpse ring, zullen daar voorlopig niet te maken krijgen met een trajectcontrole. Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder heeft beslist om de geplande controle voorlopig niet te laten installeren.

De tijdelijke snelweg wordt later deze maand in gebruik genomen en moet een belangrijke rol spelen tijdens de verdere Oosterweelwerken. Het verkeer richting Nederland zal er gebruik van maken terwijl de bestaande Antwerpse ring ingrijpend wordt aangepakt.

Aanvankelijk was het de bedoeling om op de bypass de gemiddelde snelheid van bestuurders automatisch te controleren. Bouwheer Lantis zag zo'n trajectcontrole als een belangrijke maatregel om de verkeersveiligheid te bewaken en incidenten zoveel mogelijk te voorkomen. Op de tijdelijke weg zal het verkeer immers over een relatief beperkt traject en langs een aantal versmalde rijstroken worden geleid.

Toch vindt De Ridder dat er op dit moment onvoldoende reden is om meteen naar trajectcontrole te grijpen. Volgens de minister is er nog geen bewijs dat de nieuwe verkeerssituatie op de bypass daadwerkelijk onveilig zal zijn. Ze wil daarom eerst afwachten hoe het verkeer zich in de praktijk gedraagt.

Dat betekent niet dat automobilisten er volledig zonder snelheidscontrole zullen rijden. De situatie wordt volgens het kabinet van De Ridder nauwlettend opgevolgd. Als blijkt dat er toch regelmatig gevaarlijke situaties of incidenten ontstaan, kunnen alsnog bijkomende maatregelen worden genomen.

Ook Lantis houdt die mogelijkheid open. Een klassieke flitspaal behoort bijvoorbeeld tot de opties die kunnen worden ingezet wanneer de verkeersveiligheid daarom vraagt.

De beslissing past bovendien binnen een bredere koerswijziging van De Ridder. De minister wil voorzichtiger omgaan met het plaatsen van nieuwe trajectcontroles en ze niet automatisch inzetten op elke locatie waar tijdelijk een aangepaste verkeerssituatie ontstaat.

De bypass blijft intussen een cruciale schakel tijdens de Oosterweelwerken. De tijdelijke snelweg loopt vanaf de omgeving van Borgerhout, langs de AFAS Dome en verder richting Merksem. De komende periode moet in de praktijk blijken of de gekozen verkeersmaatregelen volstaan om het verkeer veilig en vlot door Antwerpen te loodsen.