Pendelaars die tussen de West-Vlaamse kust en Brugge reizen, houden de komende weken best hun routeplanner in de gaten. Vanaf maandag 23 maart 2026 start het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) met een grondige renovatie van het wegdek op de E40 richting Brugge.
Over een traject van ruim 1,6 kilometer wordt het asfalt tot op de onderlaag gestript en volledig vernieuwd om de veiligheid en het rijcomfort te garanderen. De werken zijn opgesplitst in twee fasen om de doorstroming naar de kust en het binnenland zo vlot mogelijk te houden. Omdat asfalteren sterk afhankelijk is van droog weer, kan de planning bij hevige regenval nog verschuiven.
De fasering: Wat verandert wanneer?
De werf schuift in twee stappen op, waarbij telkens het rechterrijvak wordt aangepakt:
- Fase 1 (23 t/m 27 maart): Er wordt gewerkt op een strook van 1,1 kilometer tussen de spoorwegbrug en afrit Oostduinkerke (nr. 2).
- Fase 2 (30 maart t/m 3 april): De focus verplaatst zich naar het vak tussen afrit Veurne (nr. 1a) en de brug over de Lovaart, goed voor 500 meter nieuw asfalt.
Impact op uw reistijd
Tijdens de volledige duur van de werken blijft de E40 richting Brugge open, maar het verkeer moet over één rijstrook (de linkerstrook). Hierdoor is de kans op filevorming tijdens de ochtendspits groot.
Goed nieuws voor wie de regio moet bereiken: de op- en afritten van Veurne en Oostduinkerke blijven open. Wel geldt er in de werfzone een strikte snelheidsbeperking. Specifiek tijdens de tweede fase zal de oprit in Veurne richting Brugge aanzienlijk korter zijn, met een snelheidslimiet van 50 km/u om veilig invoegen mogelijk te maken.
Tips voor de weggebruiker
Het Agentschap adviseert om de omgeving van Veurne tijdens de spitsuren indien mogelijk te mijden. Wie vanuit Frankrijk komt en richting Brugge moet, kan via de routeplanner van het Vlaams Verkeerscentrum realtime de wachttijden checken. Hoewel de hinder beperkt zou moeten blijven door de openstelling van de afritten, is een extra reistijd van 10 tot 15 minuten tijdens piekmomenten niet ondenkbaar.