Het Belgische vliegverkeer komt vanmiddag volledig tot stilstand. Luchtverkeersleider Skeyes heeft bevestigd dat door aanhoudende sociale onrust het luchtruim vanaf 14:00 uur wordt gesloten. Reizigers op alle Belgische luchthavens moeten rekening houden met massale annuleringen en zware hinder.
Wat begon als een spontane nachtelijke stakingsactie die vanochtend vroeg al leidde tot vertragingen op Brussels Airport en annuleringen op de luchthaven van Charleroi, escaleert nu snel. Luchtverkeersleider Skeyes kan de continuïteit en veiligheid van het vliegverkeer niet langer garanderen omdat er onvoldoende personeel op cruciale posten aanwezig is. Vanaf 14:00 uur wordt het vliegverkeer van en naar België daarom officieel stilgelegd.
Luchtvaartmaatschappijen roepen reizigers op om niet naar de luchthavens te komen als hun vlucht is geannuleerd en de status van hun vlucht nauwgezet op te volgen.
Wat is er precies aan de hand bij Skeyes?
De acute sluiting van het luchtruim komt niet uit de lucht vallen. Achter de schermen broeit het al langer bij de Belgische luchtverkeersleider. De huidige sociale onrust draait hoofdzakelijk om de volgende pijnpunten:
1. Het digitale controlecentrum in Namen (Digital Towers)
De grootste concrete aanleiding voor de spontane staking is de zware onvrede over de afspraken rond het nieuwe digitale controlecentrum in Namen. Skeyes is al langer bezig met de transitie naar "digitale torens", waarbij het luchtverkeer van regionale luchthavens op afstand via camera's en schermen wordt geregeld. De vakbonden en het personeel liggen echter dwars omdat er volgens hen geen waterdichte garanties zijn over de arbeidsvoorwaarden, de planningen en de werklocaties van de verkeersleiders die naar dit nieuwe centrum moeten overstappen.
2. Chronische werkdruk en personeelstekort
Luchtverkeersleider is een uiterst stressvolle en verantwoordelijke baan. Al jaren klaagt het personeel over een structureel tekort aan operationele krachten. Dit zorgt voor een te hoge werkdruk, moeizame vakantieregelingen en een gebrek aan flexibiliteit in de roosters. Wanneer er dan extra spanningen bijkomen — zoals de discussie rond het digitale centrum — knapt de elastiek, met spontane werkonderbrekingen tot gevolg.
3. Vastgelopen sociaal dialoog
De frustratie bij de vakbonden is groot omdat eerdere onderhandelingen met de directie over deze dossiers onvoldoende hebben opgeleverd. Het personeel heeft het gevoel dat er over cruciale toekomstplannen (zoals de digitalisering) wordt beslist zonder dat hun bezorgdheden over veiligheid en welzijn serieus worden genomen.
Wat betekent dit voor jou? > Ben je momenteel onderweg of tref je voorbereidingen voor een vlucht? Neem dan direct contact op met je reisorganisatie of luchtvaartmaatschappij. Zolang het luchtruim gesloten blijft, kunnen er geen vliegtuigen landen of vertrekken in België.