Deze verplichte stap bij de autokeuring verdwijnt

Wie een trekhaak op zijn wagen laat plaatsen, kent het misschien wel: na de montage moest je niet alleen langs de garage, maar ook nog eens apart naar de autokeuring. Vanaf 1 september 2026 komt daar in Vlaanderen verandering in. De Vlaamse overheid schrapt namelijk de verplichte afzonderlijke keuring voor een trekhaak, een maatregel die heel wat automobilisten tijd, administratie en geld moet besparen.

Tot nu toe gold dat een trekhaak die achteraf op een personenwagen werd gemonteerd, in veel gevallen nog afzonderlijk moest worden gecontroleerd door een keuringsstation. Pas na die controle was de installatie administratief volledig in orde.

Vanaf 1 september 2026 verdwijnt die verplichting. Heb je een geldig keuringsbewijs voor je voertuig, dan hoef je na de montage van een trekhaak niet langer speciaal een extra afspraak te maken bij de autokeuring. De trekhaak volgt voortaan gewoon dezelfde keuringscyclus als de wagen zelf.

De afschaffing maakt deel uit van een bredere hervorming van de technische keuring in Vlaanderen. De Vlaamse regering wil verouderde administratieve verplichtingen schrappen zonder in te boeten aan verkeersveiligheid. Tegelijk moet de hervorming de druk op de keuringscentra verminderen en de wachttijden inkorten.

Volgens de overheid bleek de afzonderlijke trekhaakkeuring in de praktijk een extra administratieve stap die weinig meerwaarde bood wanneer de montage correct was uitgevoerd en het voertuig sowieso periodiek wordt gecontroleerd.

Voor de meeste bestuurders wordt het proces een stuk eenvoudiger. Laat je vanaf september een trekhaak monteren, dan hoef je daarvoor niet langer een aparte rit naar het keuringsstation te plannen. Dat is vooral goed nieuws voor eigenaars die een trekhaak gebruiken voor een fietsendrager, aanhangwagen, caravan of paardentrailer.

Belangrijk is wel dat de trekhaak correct en volgens de voorschriften wordt gemonteerd. De bestuurder blijft verantwoordelijk voor een veilige installatie en het naleven van de technische eisen. De politie kan bovendien nog steeds controles uitvoeren wanneer er twijfel bestaat over de veiligheid van het voertuig of de montage.

De afschaffing van de trekhaakkeuring staat niet op zichzelf. Vanaf 1 september 2026 wijzigen nog verschillende regels rond de technische keuring.

Zo krijgen veel personenwagens voortaan een tweejaarlijkse in plaats van een jaarlijkse keuring, op voorwaarde dat aan de voorwaarden van de nieuwe regeling wordt voldaan. Daarnaast krijgen bestuurders bij een groot gebrek voortaan twee maanden de tijd om hun wagen te laten herstellen in plaats van vijftien dagen. Ook het tijdelijke keuringsbewijs van drie maanden bij kleine administratieve tekortkomingen verdwijnt.

De nieuwe regeling zal vooral merkbaar zijn voor bestuurders die regelmatig een aanhangwagen, caravan, boottrailer of paardentrailer trekken. Zij laten vaker een trekhaak plaatsen en werden daardoor ook vaker met de bijkomende keuringsplicht geconfronteerd.

Door die verplichting te schrappen, wordt het hele traject eenvoudiger. Minder afspraken, minder papierwerk en minder verplaatsingen moeten ervoor zorgen dat automobilisten sneller weer de weg op kunnen.

Voor veel Vlamingen lijkt het misschien een kleine wijziging, maar voor wie een trekhaak laat installeren, betekent de nieuwe regeling een concrete administratieve vereenvoudiging. Vanaf 1 september volstaat het immers dat de wagen zijn normale technische keuring volgt. Een afzonderlijk bezoek aan het keuringsstation uitsluitend voor de trekhaak behoort dan tot het verleden.