Na jarenlange problemen gaat het beter bij De Lijn, straffen worden veel strenger
doorNieuws365 Redactie
Er waait een nieuwe wind door het Vlaamse openbaar vervoer. Voor het eerst in lange tijd is er hoopgevend nieuws over de veiligheid van de chauffeurs en controleurs van De Lijn. Uit nieuwe cijfers blijkt dat het aantal incidenten met agressie fors is gedaald, een trend die de Vlaamse regering nu wil verzilveren met de introductie van bodycams en strengere straffen zoals een busverbod.
Historische daling: 30% minder incidenten
Het aantal medewerkers dat slachtoffer werd van agressie is in 2025 gedaald naar 2.028 gevallen. Hoewel elk incident er één te veel is, spreken de statistieken boekdelen: dit is een afname van 12 procent op jaarbasis en zelfs een daling van 30 procent vergeleken met het pre-coronajaar 2019. De cijfers, die minister van Mobiliteit Annick De Ridder deelde na een vraag van parlementslid Bert Maertens (N-VA), laten zien dat de maatschappelijke druk en investeringen hun vruchten afwerpen.
Het overgrote deel van de incidenten (1.725 keer) betrof verbale agressie, maar in 303 gevallen was er helaas nog steeds sprake van fysiek geweld. Toch is de daling naar het laagste peil in jaren een opsteker voor het personeel dat dagelijks op de weg zit.
Investeringen in 'fort bussen' werpen vruchten af
De daling komt niet uit de lucht vallen. De Lijn heeft de afgelopen jaren massaal geïnvesteerd in het fysiek afschermen van haar medewerkers. De resultaten van die veiligheidsoffensief zijn inmiddels zichtbaar op de weg:
- Afsluitbare stuurposten: Maar liefst 93 procent van de chauffeurs zit inmiddels achter een beveiligde wand.
- Camerabewaking: Eind vorig jaar was 87 procent van alle bussen uitgerust met camera's, wat een sterk ontradingseffect heeft op amokmakers.
- Meer blauw op de bus: Er zijn meer controleurs ingezet op de lijnen waar de spanningen doorgaans het hoogst oplopen.
De volgende stap: Bodycams en het busverbod
Om de neerwaartse trend vast te houden, staan er nieuwe maatregelen in de steigers. De langverwachte bodycams voor controleurs en chauffeurs komen er eindelijk aan. Het wetsontwerp is zo goed als klaar; zodra het federaal parlement groen licht geeft, kan De Lijn de apparatuur aankopen. Deze camera's moeten niet alleen bewijslast verzamelen, maar vooral situaties de-escaleren voordat ze uit de hand lopen.
Daarnaast pleit parlementslid Bert Maertens voor een harder optreden tegen recidivisten. Hij dringt aan op een vaker gebruik van het busverbod. Daders zouden, nog voordat hun gerechtelijke straf definitief is, direct geweerd moeten kunnen worden van het netwerk. Ook een nauwere samenwerking met de politie, waarbij agenten vaker preventief meerijden op 'warme' lijnen, blijft een topprioriteit voor de komende jaren.
Meest Gelezen .
loading
Loading
