Voor honderdduizenden Vlamingen is Eindhoven Airport dé ideale vertrekhaven: klein, overzichtelijk en vaak een stuk goedkoper dan Zaventem. Maar wie plannen smeedt voor het voorjaar of de vroege zomer van 2027, moet rekening houden met een flinke streep door de rekening. De luchthaven sluit namelijk van 1 februari tot en met 19 juli 2027 onherroepelijk de deuren.
Waarom gaat de boel dicht?
De sluiting is geen keuze van de luchthaven zelf, maar een noodzakelijke ingreep van het Nederlandse ministerie van Defensie. De start- en landingsbaan is door intensief gebruik versleten en krijgt een totale make-over. Er komt een breder wegdek en een gloednieuw landingssysteem (ILS) waarmee piloten zelfs bij de dikste mist veilig aan de grond kunnen komen.
Tegelijkertijd grijpt de luchthaven de pauze aan voor een broodnodige uitbreiding. Eindhoven Airport is momenteel berekend op 5 miljoen reizigers, maar verwerkt er jaarlijks al meer dan 7 miljoen. Er komt een gloednieuw hoofdgebouw, een grotere bagagekelder en extra ruimte voor horeca en gates om die overcapaciteit weg te werken.
Gevolgen voor de Belgische reiziger
Eindhoven is razend populair bij ons: van de 7 miljoen jaarlijkse passagiers komen er zo'n 700.000 uit België. De impact van de sluiting is dan ook enorm, zeker omdat deze precies valt tijdens de krokus-, paas- en meivakantie, én het begin van de grote zomervakantie. In totaal worden er zo'n 18.000 vluchten geschrapt of verplaatst.
Waar vlieg je dan vandaan?
Luchtvaartmaatschappijen zijn al volop bezig met hun noodscenario's. Luchtvaartmaatschappij Transavia verhuist bijvoorbeeld een groot deel van de vloot naar Maastricht Aachen Airport en het Duitse Weeze, dat vlak over de grens bij Venlo ligt. Ook TUI wijkt voor nagenoeg alle vluchten uit naar de luchthaven van Maastricht.
Voor prijsvechters zoals Ryanair en Wizz Air is de situatie nog onduidelijk. Zij hebben nog geen definitieve plannen gedeeld, maar de kans is groot dat ook zij naar nabijgelegen regionale luchthavens zoals Charleroi of Weeze zullen uitwijken om hun reizigers te kunnen bedienen.
De feiten op een rij
De volledige sluitingsperiode loopt van 1 februari 2027 tot en met 19 juli 2027. De hoofdredenen voor deze ingreep zijn de grootschalige renovatie van de landingsbaan en de broodnodige uitbreiding van de terminal. Na de verbouwing beschikt de luchthaven over een modernere terminal die de 7 miljoen passagiers op een veel comfortabelere manier kan ontvangen. Voor veel Vlamingen blijft het alternatieve Maastricht of Weeze via de E34 of E314 gelukkig nog steeds een relatief vlotte optie om op hun bestemming te geraken.