NMBS gaat pak meer treinen laten rijden: dit verandert er

Treinreizigers krijgen de komende jaren meer mogelijkheden om zich met de NMBS te verplaatsen. Vanaf 13 december 2026 start de eerste fase van het nieuwe vervoersplan 2026-2029. Tegen december 2028 moeten er verspreid over het Belgische spoorwegnet bijna 600 treinen per week bijkomen. Daarnaast krijgen 178 stations een betere bediening.

De uitbreiding gebeurt niet in één keer. Het nieuwe vervoersplan wordt in drie fases uitgerold: in december 2026, december 2027 en december 2028. De eerste wijzigingen zijn vanaf maandag 28 september zichtbaar in de reisplanner en de NMBS-app.

Voor reizigers in de Kempen is er meteen interessant nieuws. Op weekdagen komen er vanaf december tijdens de ochtend- en avondspits twee S-treinen per uur in beide richtingen tussen Mol en Antwerpen. Die extra verbindingen bedienen onder meer Mol, Geel, Olen en Herentals. De bestaande IC-trein tussen Mol en Antwerpen blijft bovendien elk uur rijden.

Ook elders in Vlaanderen verandert er veel. Tussen Brugge en Kortrijk rijden de IC-treinen vanaf december tijdens het weekend elk uur in plaats van om de twee uur. Daardoor komt er op het traject een trein om het halfuur. Tussen Antwerpen en Turnhout wordt de reistijd van de IC-trein tijdens het weekend bovendien teruggebracht van 54 naar 46 minuten.

Ook Brussel krijgt extra verbindingen. Zo rijden er vanaf december op weekdagen meer S-treinen tussen Brussel en Louvain-la-Neuve. Op vrijdag- en zaterdagavond komen er bovendien extra late treinen. Vanuit Brussel vertrekt de laatste trein richting Louvain-la-Neuve nog na middernacht.

Voor reizigers die vroeg moeten vliegen, komt er later nog belangrijk nieuws. Vanaf december 2027 plant NMBS extra vroege treinen naar Brussels Airport vanuit onder meer Brugge, Gent en Brussel. Vanuit Brussel-Zuid moet er zelfs een trein al om 3.13 uur vertrekken, met aankomst om 3.36 uur in Brussels Airport-Zaventem.

De uitbreiding kadert in het Openbaredienstcontract tussen NMBS en de Belgische Staat. Tegen 2032 moet het treinaanbod in totaal met 10 procent zijn uitgebreid. Het vorige vervoersplan zorgde al voor een uitbreiding van ongeveer 5 procent.

De NMBS benadrukt wel dat de geplande uitbreidingen afhankelijk blijven van onder meer de beschikbare spoorcapaciteit, infrastructuurwerken, personeel en de levering van nieuw treinmaterieel. Niet elke reiziger krijgt dus vanaf december meteen een extra trein: sommige verbeteringen volgen pas in 2027 of 2028.