Testaankoop waarschuwt voor verborgen kosten van parkeerautomaat

10 jun , 16:00 • Binnenland

Wie denkt dat parkeerapps de portemonnee sparen, komt bedrogen uit. Een recent onderzoek van consumentenorganisatie Testaankoop legt een pijnlijke waarheid bloot: de ouderwetse parkeerautomaat op straat is nog altijd de goedkoopste én meest transparante optie. De belofte van digitaal comfort komt namelijk met een verborgen prijskaartje en een gebrek aan duidelijke tarieven.

De verborgen kosten van comfort

Het grootste struikelblok voor de consument zijn de servicekosten die bovenop het reguliere parkeertarief komen. Die extra kosten verschillen sterk per aanbieder:

Easypark: Rekent 15% van de totale parkeerkosten aan (met een minimum van € 0,29).
4411: Vraagt € 0,45 per sessie via de app, of € 0,15 per sms.
Yellowbrick: Telt € 0,35 per parkeersessie neer.
Seety: Is met € 0,29 per sessie de voordeligste app.

Het venijn zit hem vaak in de details, zoals bij het populaire 4411. Wie daar via sms parkeert, betaalt € 0,15 per bericht. Wat er niet bij verteld wordt, is dat er standaard vier sms'en nodig zijn (start, stop en twee bevestigingen), waardoor de kostprijs ongemerkt oploopt tot € 0,60. Zelfs sms-herinneringen bij Easypark (€ 0,20) en Yellowbrick (€ 0,25) jagen de prijs omhoog, terwijl gratis pushmeldingen in de app een perfect alternatief zijn.

Het mistige tarievenbos

Naast de extra kosten hekelt Testaankoop het gebrek aan prijstransparantie. Waar de wet voorschrijft dat de berekeningswijze glashelder moet zijn, verstoppen veel apps hun tarieven achter uitklapmenu's. De app 4411 dekt zich juridisch zelfs in door te vermelden dat hun getoonde tarieven slechts een 'indicatie' zijn en zij niet verantwoordelijk zijn voor de juistheid ervan.

Alleen Easypark dwingt transparantie af door vooraf een eindtijd te eisen, waarna de app een totaalkost inclusief transactiekosten toont. Het nadeel daarvan is dat de flexibiliteit van achteraf betalen verdwijnt, al kan de sessie tussentijds wel worden verlengd.

Een pleidooi voor de automaat

De marktleider, 4411, is paradoxaal genoeg de duurste voor korte sessies. Alternatieven zoals Seety zijn goedkoper, maar missen de geografische dekking om overal bruikbaar te zijn. Testaankoop pleit daarom voor strengere regels en meer concurrentie. Maar de belangrijkste waarschuwing is maatschappelijk: in tijden van doorgedreven digitalisering moet de fysieke parkeerautomaat absoluut blijven bestaan. Het is niet alleen de enige manier om parkeren voor iedereen toegankelijk te houden, het blijft simpelweg de eerlijkste optie.