Waarschuwing voor mensen die tweedehandsauto willen kopen

Wie een tweedehandswagen koopt, doet er goed aan extra aandacht te besteden aan de documenten en de historiek van het voertuig. Uit een nieuwe controlecampagne van de FOD Economie blijkt namelijk dat een groot deel van de gecontroleerde autohandelaars en garages de wettelijke regels niet correct naleeft.

Een van de grootste problemen is de informatie over de kilometerstand van voertuigen. Bij bijna twee derde van de gecontroleerde ondernemingen werden fouten of onvolledigheden vastgesteld. Nochtans is die informatie essentieel voor kopers om de waarde, slijtage en levensduur van een wagen correct in te schatten.

Ook de gegevens die bedrijven verplicht moeten doorgeven aan Car-Pass blijken niet altijd volledig of correct te zijn. Daarnaast liet een deel van de gecontroleerde ondernemingen na om een duidelijke beschrijving te bezorgen van uitgevoerde herstellingen, hoewel die verplichting sinds vorig jaar geldt.

Niet alleen de technische gegevens zorgen voor problemen. Ook de administratieve afhandeling schiet geregeld tekort. Bij een groot aantal gecontroleerde verkopers bleken verkoopcontracten onvolledig of niet conform de wet.

Zo ontbraken soms belangrijke leveringsgegevens of verplichte documenten over de staat van het voertuig. In sommige contracten werden bovendien clausules opgenomen die de wettelijke garantie voor consumenten konden beperken of onduidelijk maakten.

De inspectiedienst onderzocht dit jaar 251 bedrijven uit de sector van tweedehandswagens en autoreparaties. Daarbij kreeg het merendeel minstens één opmerking of overtreding aangerekend.

De controles resulteerden in 165 officiële waarschuwingen en 74 processen-verbaal. Sommige ondernemingen konden de tekortkomingen nog herstellen na een eerste vaststelling, terwijl andere onmiddellijk een sanctie kregen of pas werden beboet nadat eerdere waarschuwingen zonder gevolg bleven.

De FOD Economie benadrukt wel dat de gecontroleerde bedrijven niet willekeurig werden gekozen. De inspecties waren vooral gericht op ondernemingen waarvoor al risicosignalen bestonden, bijvoorbeeld na eerdere overtredingen of opvallende gegevens in het Car-Pass-systeem.

Naast problemen met verkoopdocumenten en voertuiggegevens stelden inspecteurs nog andere overtredingen vast. Zo vermeldden heel wat ondernemingen hun officiële ondernemingsnummer niet op hun website of sociale media. Ook foutieve prijsvermeldingen, schendingen van de garantieregels en het ontbreken van elektronische betaalmogelijkheden kwamen regelmatig voor.

De resultaten tonen volgens de FOD Economie aan dat er nog werk aan de winkel is om het vertrouwen van consumenten in de tweedehandsautomarkt verder te versterken. Transparante informatie en correcte documenten blijven daarbij de belangrijkste bescherming voor wie een gebruikte wagen koopt.