Belgische regering wil niet dat je nog naar deze winkel gaat

15 sep , 12:30 • Shopping

De Belgische regering onder Bart De Wever wil dat je winkelkar hier opnieuw aantrekkelijker wordt. Minister van Financiën Jan Jambon (N-VA) zei in VTM NIEUWS dat hij in de komende begroting met concrete maatregelen komt. Zijn opvallende stelling: “Door sommige belastingen te verlagen, verhoog je net de inkomsten.” Maar hoe werkt dat en wat kan jij straks in je portefeuille voelen?

De struikelblok: verpakkingsheffing en accijnzen

Vandaag betaal je in België meer voor basisproducten dan net over de grens. Een belangrijke reden is de federale verpakkingsheffing, die al twintig jaar bestaat op blikjes, flessen en brikken. Waar Frankrijk en Nederland zo’n belasting niet kennen, rekent België tot bijna tien cent extra per liter aan. Tel daar de suikertaks op frisdrank, hogere loonkosten en forse accijnzen op alcohol bij, en het verschil loopt op tot wel 30 procent.

Niet vreemd dus dat veel Vlamingen richting Auchan of Carrefour in Noord-Frankrijk trekken. Volgens HLN kostte een sixpack Perrier of Coca-Cola Zero daar vorig jaar tot een derde minder dan bij de goedkoopste Belgische supermarkt.

Wat staat er in het regeerakkoord?

De regering-De Wever zet zwart op wit dat die verschillen kleiner moeten. Concreet wordt de verpakkingsheffing verlaagd voor producten die bovengemiddeld duurder zijn dan in de buurlanden. Voor water gaat de heffing omlaag, en voor herbruikbare verpakkingen wordt ze helemaal afgeschaft.

Daarnaast verdwijnen de accijnzen op zero-dranken, thee en koffie. En de regering bekijkt welke andere heffingen omlaag kunnen om grensaankopen te ontmoedigen. Alcohol komt daarbij automatisch in beeld, al ligt dat politiek en maatschappelijk veel gevoeliger.

Hoeveel kan jij besparen?

Vooral bij dranken is de impact het grootst. Een fles water of suikervrije frisdrank wordt goedkoper zodra de verpakkingsheffing en accijnzen verdwijnen. Voor koffie en thee gaat het om enkele tientallen euro’s per gezin per jaar, afhankelijk van je verbruik.

De echte winst zit in het feit dat supermarkten opnieuw competitiever worden. Als het prijsverschil met Frankrijk en Luxemburg verdwijnt, hoeven gezinnen minder de grens over voor bulkinkopen. Dat spaart niet alleen benzine en tijd uit, maar haalt ook btw en accijnzen terug naar de Belgische schatkist.

Het Laffer-effect

Jan Jambon baseert zich daarbij op de zogenaamde Laffer-curve: als taksen te hoog zijn, wijken mensen uit en daalt de totale opbrengst. Door gerichte verlagingen komen de aankopen terug naar hier, waardoor de inkomsten voor de overheid stijgen. Het is een redenering die internationaal bekend is en nu ook expliciet in ons beleid doorsijpelt.

Een duwtje voor de Belgische supermarkt

Ook de sector zelf reageert opgelucht. Belgische ketens klagen al jaren dat ze op achterstand staan tegenover hun buurlanden. Niet alleen door de verpakkingsheffing, maar ook door de hogere loonkosten. Dat laatste kan de regering niet in één keer oplossen, maar met dit fiscale pakket komt er wél lucht.

Experts benadrukken dat Belgen gewoontedieren zijn. Ze zullen niet van de ene dag op de andere stoppen met grensshoppen. Maar de prijsverschillen zijn al kleiner geworden, mede dankzij de komst van ketens zoals Albert Heijn en Jumbo. Dit beleid kan de trend versnellen.

Wat betekent dit concreet voor jou?

Water en frisdrank zonder suiker: een directe prijsdaling zodra de heffingen verdwijnen.
Koffie en thee: goedkoper door het afschaffen van accijnzen.
Grenshoppen: minder lonend, want prijsverschillen worden kleiner.
Alcohol: hier is het koffiedik kijken; politieke en gezondheidsargumenten maken een verlaging minder zeker.

Wanneer voel je dit?

De plannen zijn vastgelegd in het regeerakkoord en komen nu op tafel tijdens de begrotingsgesprekken. Pas daarna volgen de concrete wetsaanpassingen. Verwacht dus geen wonderen morgen aan de kassa, maar wel een duidelijke koerswijziging die je in de loop van volgend jaar kan voelen.

Wat vaststaat: jouw winkelkar wordt opnieuw een politiek speerpunt. En misschien komt er eindelijk een einde aan de lange files richting de Franse hypermarkten.