Denk je weg te komen bij een trajectcontrole? Dit is je échte pakkans

Wie zich vandaag de dag op de weg bevindt, kan er nauwelijks omheen: de trajectcontrole is aan een opmars bezig. Waar traditionele flitspalen vaak zorgen voor een schrikreactie waarbij bestuurders kortstondig op de rem trappen, werkt een trajectcontrole fundamenteel anders. Maar hoe groot is de daadwerkelijke pakkans als je te snel rijdt binnen zo'n zone?

Het korte antwoord op de vraag hoe groot de pakkans is, is simpel: vlakbij de 100% zodra je de toegestane snelheid overschrijdt. In tegenstelling tot mobiele flitswagens of klassieke flitspalen die soms uitgeschakeld zijn of slechts een fractie van het verkeer controleren, werkt een trajectcontrole continu.

Dankzij geavanceerde ANPR-camera's (Automatic Number Plate Recognition) worden alle passerende voertuigen bij zowel het begin- als het eindpunt feilloos geregistreerd. Een computer berekent direct de gemiddelde reistijd. Ligt deze te hoog, dan wordt het dossier automatisch doorgestuurd naar de bevoegde diensten, zoals de federale politie. Er komt geen hand mensenhand meer aan te pas om te filteren; elke overtreding die de correcte meetdrempel overschrijdt, leidt onherroepelijk tot een boete.

Toch betekent te snel rijden niet automatisch dat je meteen op de bon wordt geslingerd. Justitie en politiediensten hanteren namelijk strikte richtlijnen en wettelijke marges om meetfouten van voertuigen en camera's op te vangen.

Wie binnen deze marges blijft, ontloopt een sanctie. Zodra je deze technische drempel echter overschrijdt, is de pakkans door de volledige automatisering alsnog absoluut te noemen.

Ondanks de astronomische pakkans bewijzen studies van onder andere de Universiteit Hasselt (UHasselt) dat trajectcontroles hun vruchten afwerpen. Het aantal zware snelheidsovertreders daalt spectaculair en het verkeer verloopt aanzienlijk harmonieuzer. Omdat bestuurders weten dat valsspelen of tussentijds vertragen geen zin heeft—de gemiddelde snelheid telt immers—past het merendeel van de weggebruikers het rijgedrag permanent aan.