Een enkele grijze camera in de middenberm van de Antwerpse Ring heeft een absolute hoofdrol opeist in de strijd tegen hardrijders. Ter hoogte van Deurne, vlak voor de wegenwerken aan de bypass richting Nederland, flitste dit toestel vorig jaar maar liefst 116.000 keer. Met gemiddeld dertien overtreders per uur bracht deze paal in zijn eentje zo'n 8 miljoen euro in het laatje. Bestuurders worden hier verrast door de dynamische borden die de limiet tijdelijk verlagen naar 70 kilometer per uur. Dat meldt Het Nieuwsblad.
Deze Antwerpse goudmijn staat symbool voor een bredere nationale trend. De Belgische politiediensten stelden vorig jaar een historisch record vast van ruim tien miljoen verkeersinbreuken, een exacte verdubbeling ten opzichte van vijf jaar geleden. Snelheidsovertredingen vormen met 8,4 miljoen boetes — oftewel 23.000 per dag — de absolute hoofdmoot. Andere beruchte flitscamera's, zoals die aan de Fonsnylaan in Sint-Gillis (35.000 flitsen) en de Gentse Klipperstraat (20.000 flitsen), verbleken bij de Antwerpse cijfers.
Hoewel automobilisten vaak klagen over geldklopperij, hanteert België nog altijd de ruimste technische foutenmarges van Europa. Er wordt pas bekeurd vanaf 6 kilometer per uur te snel op secundaire wegen en vanaf 129 kilometer per uur op de snelweg.
Verkeersdoden dalen
De intensieve controles werpen wel vruchten af voor de algemene veiligheid. Het aantal verkeersdoden daalde vorig jaar naar een historisch dieptepunt van 445 slachtoffers, een scherpe daling vergeleken met de 640 doden van tien jaar geleden. Ook het gsm-gebruik achter het stuur laat een positieve evolutie zien; door de strenge sanctie van een onmiddellijke intrekking van het rijbewijs daalde dit aantal met bijna 10 procent naar 106.000 boetes.