Wie dagelijks tussen de Kempen en Antwerpen pendelt, moet de agenda aanpassen. Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) trekt de kaart van de 'modal shift' en bouwt het op- en afrittencomplex in Oelegem (Ranst) om tot een moderne mobiliteitshub. Maar die vernieuwing komt met een prijs: vanaf maandag 2 maart gaan de belangrijkste op- en afritten wekenlang dicht.
De carpoolparkings in Oelegem stonden jarenlang bekend als kleine, vaak modderige plekken met beperkte capaciteit. In 2026 ondergaan ze een totale metamorfose. Het doel is duidelijk: de auto vaker aan de kant laten en overstappen op sneldiensten van De Lijn of carpooling.
Wat verandert er voor de automobilist?
De grootste impact begint op maandag 2 maart. Tot aan de paasvakantie (zaterdagochtend 4 april) worden de volgende verbindingen volledig afgesloten:
- De oprit richting Antwerpen (komende van de Zandhovensteenweg).
- De afrit komende van Antwerpen (richting Zandhoven/Oelegem).
Het verkeer wordt in beide richtingen omgeleid via complex Zoersel (nummer 20). Dit zal onvermijdelijk zorgen voor extra druk op de secundaire wegen en de N14. Pendelaars doen er goed aan rekening te houden met extra reistijd tijdens de ochtend- en avondspits.
Een verviervoudiging van het aantal plekken
De werken zijn niet louter een opfrisbeurt; de capaciteit wordt drastisch verhoogd.
- Oelegem-West: Hier schiet het aantal parkeerplaatsen omhoog van een schamele 18 naar maar liefst 77 plekken.
- Oelegem-Oost: De capaciteit stijgt van 20 naar 43 plaatsen.
- Laadinfrastructuur: De parking wordt 'future-proof' gemaakt met in totaal 18 snellaadpunten (12 op West, 6 op Oost), een cruciale toevoeging nu het Belgische wagenpark razendsnel elektrificeert.
Veiligheid en openbaar vervoer
Een opvallende vernieuwing is de aanleg van een extra halte voor sneldiensten. Hierdoor kunnen pendelaars vanuit de wijde omgeving hun auto parkeren en direct op de snelle busverbindingen naar Antwerpen stappen.
Om de doorstroming en veiligheid op de Zandhovensteenweg te verbeteren, worden de kruispunten aan de parkings en afritten uitgerust met verkeerslichten. Ook het dubbelrichtingsfietspad tussen de twee parkings krijgt een volledige vernieuwing, wat de oversteek voor fietsers die richting de Hallebaan rijden een stuk veiliger maakt.
De timing: Wanneer is het klaar?
Na de ingrepen aan de Antwerpse zijde, verhuist de werf na de paasvakantie (vanaf 20 april) naar parking Oelegem-Oost. Als de weergoden meezitten, wil AWV het project begin juni 2026 volledig opleveren.
Tip voor de weggebruiker: Hoewel de omleiding via Zoersel officieel is, kan het voor lokaal verkeer richting Antwerpen interessant zijn om de oprit in Massenhoven te overwegen, al wordt ook daar een hogere verkeersdruk verwacht.