Treinreizigers opgelet: Belangrijke toegang Gent-Sint-Pieters dicht en afgebroken

15 mrt , 11:00Binnenland
NMBSPHOTONEWS
Reizigers die morgenochtend de trein nemen in Gent-Sint-Pieters doen er goed aan hun vertrouwde route nog een laatste keer te bewonderen. Na de ochtendspits gaat de centrale reizigerstunnel namelijk onherroepelijk dicht. Het resterende deel van deze iconische, maar verouderde ondergrondse verbinding wordt afgebroken om plaats te maken voor de volgende fase van de grootschalige stationsvernieuwing. Dat meldt Het Nieuwsblad.

Wat verandert er voor de reiziger?

De sluiting heeft directe gevolgen voor de looproutes in het drukste station van Vlaanderen. Wie het station via de hoofdingang (Koningin Maria Hendrikaplein) betreedt, kan niet langer rechtstreeks onder de sporen doorlopen naar de perrons.
  • Omleiding: Voetgangers worden de komende weken omgeleid via de oude tramtunnel.
  • Toegang perrons: De perrons blijven bereikbaar via de reeds vernieuwde, grote open hal aan de achterzijde van het station (Sint-Denijslaan).
  • Tijdelijke oplossing: Er wordt momenteel hard gewerkt aan een tijdelijke doorgang die de hinder moet beperken. Deze zou tegen eind april operationeel moeten zijn.

De Cloquetgang: Een eerbetoon aan de architect

De afbraak van de tunnel en de recente verwijdering van de bekende rode informatiecontainer maken ruimte voor een gloednieuwe verbinding: de Cloquetgang. Deze tunnel voor fietsers en voetgangers zal een rechtstreekse schakel vormen tussen de Prinses Clementinalaan en de Sint-Denijslaan.
De naam is een rechtstreekse verwijzing naar Louis Cloquet, de architect die verantwoordelijk was voor het oorspronkelijke, imposante stationsontwerp uit 1912.

Eindpunt in zicht na kwart eeuw werken

De stationswerf in Gent staat bekend als een van de langstlopende infrastructuurprojecten van het land. De afbraak van de oude tunnel markeert een belangrijke stap richting de voltooiing. Als de huidige planning standhoudt, moeten de werken eind 2028 volledig afgerond zijn. Op dat moment zal de 'megawerf' maar liefst 23 jaar geduurd hebben.
loading

Loading