Deze verkeersregel kennen verrassend weinig bestuurders

Een doorgetrokken witte streep op de weg betekent voor de meeste bestuurders één ding: je mag er niet overheen. Toch is die regel niet absoluut. De Belgische wegcode voorziet enkele uitzonderingen waarbij je een doorgetrokken streep wél mag overschrijden. Omdat veel automobilisten die uitzonderingen niet kennen, ontstaan er regelmatig gevaarlijke situaties en onnodige discussies in het verkeer.

Een doorgetrokken witte streep dient om rijrichtingen of rijstroken van elkaar te scheiden. In principe mag je die niet overschrijden of erop rijden wanneer dat verboden verkeer zou kruisen.

Die regel is er om de verkeersveiligheid te verhogen op plaatsen waar het zicht beperkt is of waar inhalen extra risico's met zich meebrengt.

Toch mag je in sommige gevallen een doorgetrokken streep overschrijden om een hindernis te vermijden.

Denk bijvoorbeeld aan een geparkeerd voertuig, een defecte wagen, wegwerkzaamheden, een omgevallen boom of een ander obstakel dat jouw rijstrook volledig blokkeert.

Voorwaarde is wel dat dit veilig kan gebeuren en dat je het tegemoetkomende verkeer niet hindert of in gevaar brengt. Je mag de manoeuvre alleen uitvoeren wanneer je voldoende zicht hebt en de tegenliggende rijstrook vrij is.

Een situatie die vaak vragen oproept, is het voorbijrijden van een fietser.

Sinds de invoering van de verplichte minimale zijdelingse afstand moet een bestuurder bij het inhalen minstens één meter afstand houden binnen de bebouwde kom en minstens anderhalve meter buiten de bebouwde kom.

Wanneer die afstand onmogelijk kan worden gerespecteerd zonder een doorgetrokken streep te overschrijden, mag je de fietser niet inhalen. Je moet dan achter de fietser blijven rijden totdat dit veilig én wettelijk mogelijk is.

Dat is een regel die veel bestuurders verrast, maar hij moet de veiligheid van kwetsbare weggebruikers verhogen.

Hetzelfde geldt voor landbouwvoertuigen of andere trage weggebruikers. Ook al rijden zij veel trager dan de toegelaten snelheid, een doorgetrokken streep geeft je niet automatisch het recht om in te halen.

Alleen wanneer een specifieke uitzondering uit de wegcode van toepassing is of wanneer de markeringen dat toelaten, mag je het manoeuvre uitvoeren.

Soms zie je naast een doorgetrokken streep ook een onderbroken streep.

Dan geldt de regel afhankelijk van de zijde waarop je rijdt. Bevindt de onderbroken streep zich aan jouw kant van de rijbaan, dan mag je de markering overschrijden als dit veilig gebeurt. Ligt de doorgetrokken streep aan jouw kant, dan geldt het verbod wel.

Veel bestuurders kijken vooral naar de tegenliggende rijstrook en vergeten dat de markering aan hun eigen kant bepalend is.

Zelfs wanneer een uitzondering geldt, betekent dat niet dat je verplicht bent de manoeuvre uit te voeren. De bestuurder blijft altijd verantwoordelijk om te beoordelen of de situatie veilig is.

Onvoldoende zicht, een scherpe bocht, een heuveltop of druk tegemoetkomend verkeer zijn allemaal redenen om te wachten.

Doorgetrokken strepen liggen vaak op plaatsen waar de kans op zware ongevallen groter is. Daarom blijft het verbod de algemene regel. De uitzonderingen zijn bedoeld om praktische problemen op te lossen, niet om sneller vooruit te raken.

Wie de betekenis van de wegmarkeringen goed kent, rijdt niet alleen veiliger, maar voorkomt ook onnodige verkeersboetes. Bij twijfel is het daarom altijd verstandig om achter een trage weggebruiker of een obstakel te wachten tot de situatie volledig veilig én wettelijk correct is.