Duizenden bestuurders doen dit nog altijd in verkeer – en riskeren tot 4.000 euro boete

16 feb , 12:00 • Verkeer

Wie denkt dat een snelle blik op een melding geen kwaad kan, dwaalt. Uit een alarmerende nieuwe studie van de Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV) blijkt dat gsm-gebruik achter het stuur een tikkende tijdbank blijft, vooral bij jongeren. Terwijl de pakkans in 2025 en 2026 drastisch is verhoogd, blijven de cijfers schokkend: 39% van de Vlaamse bestuurders tussen 18 en 29 jaar is al in een gevaarlijke situatie beland door die ene smartphone.

Om deze cijfers naar beneden te krijgen, lanceert de VSV deze maand de campagne "NuNi op je gsm, focus op de weg". De boodschap is simpel: elk bericht kan wachten. De campagne is in februari prominent aanwezig langs hoofdwegen en op digitale schermen in parkeergarages.

De noodzaak is hoog, want de kloof tussen het besef van gevaar en het daadwerkelijke gedrag is enorm. Hoewel 58% van de jongeren erkent dat een gsm in de hand onveilig is, geeft 37% toe dat ze bij een volgende rit waarschijnlijk tóch weer een oproep zullen beantwoorden of een bericht zullen lezen.

Hoe ouder, hoe wijzer?

De cijfers dalen naarmate de bestuurder meer ervaring heeft, maar de problematiek verdwijnt nooit helemaal:

18-29 jaar: 39% belandde in gevaar (12% zelfs meermaals).
30-39 jaar: 34% kwam minstens één keer in de problemen.
40-54 jaar: 23% nam een risico met gevaarlijke gevolgen.

De belangrijkste boosdoeners? Verveling, zelfoverschatting en de constante stroom aan meldingen. Toch is er een simpele oplossing: wie vóór vertrek de navigatie instelt en de gsm uit het zicht legt, verkleint de kans op een gevaarlijke situatie bijna met de helft (van 47% naar 26%).

Onmiddellijke intrekking: De politierechter is onverbiddelijk

Sinds januari 2025 waait er een nieuwe wind bij de Vlaamse parketten. De tijd van een simpele boete die in de bus valt, is voorbij. Wie vandaag met de gsm in de hand wordt betrapt, krijgt te maken met een derdegraadsovertreding.

De sancties in 2026:

Onmiddellijke intrekking: De politie neemt je rijbewijs direct voor 15 dagen af.
Politierechtbank: Je moet standaard voorkomen. Boetes kunnen oplopen tot 4.000 euro.
Beginnende bestuurders: Voor wie minder dan twee jaar zijn rijbewijs heeft, zijn de regels bikkelhard. Je krijgt altijd een rijverbod en moet je theorie- of praktijkexamen opnieuw afleggen.

Lees ook

Samen met snelheid en rijden onder invloed vormt afleiding de dodelijke top drie in het verkeer. In de eerste helft van 2025 werden er in Vlaanderen dagelijks gemiddeld 142 inbreuken vastgesteld. Dat zijn meer dan 25.000 bestuurders die hun eigen leven en dat van anderen op het spel zetten voor een schermpje.

In 2026 wordt er bovendien steeds vaker ingezet op slimme camera's (ANPR) die specifiek getraind zijn om gsm-gebruik te herkennen, zelfs als de gsm op de schoot ligt. De boodschap van de overheid is duidelijk: de technologie om je te pakken wordt slimmer, dus jij moet dat ook zijn.