Gedaan met aanschuiven: Vlaanderen maakt komaf met de jaarlijkse keuringsstress

Wie onlangs nog uren in de rij heeft gestaan bij het keuringsstation, kan opgelucht ademhalen. De Vlaamse regering heeft de grootste hervorming van de autokeuring in jaren goedgekeurd. Minister van Mobiliteit Annick De Ridder trekt voluit de kaart van de vereenvoudiging om de eindeloze wachtrijen aan te pakken. Vanaf 1 september 2026 zien de regels er voor de gemiddelde chauffeur een pak rooskleuriger uit.

De meest opvallende verandering zit in de verkoop van voertuigen binnen onze eigen grenzen. Vanaf september hoef je een auto of motorfiets niet meer verplicht te laten keuren voor verkoop als de koper in Vlaanderen woont. De regering stopt hiermee met de zogenaamde gold-plating, waarbij we onszelf strengere regels oplegden dan Europa strikt vereist. Enkel voertuigen die je uit het buitenland importeert, moeten nog wel verplicht langs de keuring voor ze een Belgische plaat krijgen. Om de koper toch te beschermen, blijft de Car-Pass wel gewoon verplicht zodat er geen gesjoemel met kilometerstanden mogelijk is.

Voor velen was de jaarlijkse keuring een blok aan het been, zeker bij wagens die al wat kilometers op de teller hadden. Ook dat principe verandert drastisch. De vertrouwde regel dat je slechts om de twee jaar naar de keuring moet, wordt fors uitgebreid naar bijna alle personenwagens. Zelfs als je auto ouder is dan tien jaar of meer dan 160.000 kilometer heeft gereden, hoef je voortaan nog maar om de twee jaar langs te gaan. Ook voor professioneel vervoer zoals taxi’s en ambulances wordt de termijn verdubbeld van zes maanden naar een vol jaar.

Naast de termijnen wordt ook de procedure zelf een stuk menselijker en logischer gemaakt. Zo hoef je voortaan geen papieren verzekeringsbewijs meer te tonen, omdat de keuringsstations dit voortaan digitaal controleren via de centrale databanken. Ook voor de montage van een trekhaak hoef je niet langer een aparte afspraak te maken. Mocht je auto onverhoopt toch een rode kaart krijgen, dan is er eindelijk wat meer rust. De termijn om je auto te laten herstellen wordt verlengd van 15 dagen naar maar liefst twee maanden, wat veel realistischer is gezien de huidige wachttijden bij de garages.

Hoewel deze maatregelen de druk op de grote keuringsstations al flink moeten verlichten, kijkt de regering alvast verder naar de volgende stap. Tegen eind volgend jaar zou er een nieuwe hervorming op tafel moeten liggen die het mogelijk maakt voor erkende garages om zelf keuringen uit te voeren. Dat zou betekenen dat je het onderhoud en de keuring van je wagen in de toekomst op dezelfde plek kunt regelen. De autokeuring zoals we die decennialang kenden, wordt hiermee stap voor stap omgevormd tot een vlottere en klantvriendelijkere ervaring voor elke Vlaming.