De Vlaamse automarkt is volop in beweging. Waar jarenlang dezelfde namen de scepter zwaaiden, zorgt de opmars van elektrische wagens en de economische realiteit voor een verschuiving in de ranglijsten. Uit de meest recente cijfers van begin 2026 blijkt dat de strijd om de eerste plaats spannender is dan ooit. Is het nog steeds de Duitse degelijkheid die domineert, of kiezen we massaal voor budgetvriendelijke alternatieven?
De troonstrijd: Volkswagen vs. BMW
Na jaren van absolute dominantie door BMW, is er begin 2026 een verrassende wisseling van de wacht aan de top. Volkswagen heeft de koppositie in de Belgische inschrijvingscijfers heroverd. Vooral modellen zoals de T-Roc (benzine) en de elektrische ID-reeks stuwen het merk met de blauwe letters weer naar de nummer één positie.
Toch blijft BMW de absolute favoriet in het premiumsegment en op de zakelijke markt. De BMW X1 is momenteel de meest ingeschreven auto in ons land wanneer we alle brandstoftypes bij elkaar optellen. De top drie wordt steevast vervolledigd door Mercedes-Benz, die vooral bij fleetmanagers en zelfstandigen een ijzersterke reputatie behoudt.
Particulier vs. Zakelijk: Twee verschillende werelden
Wie de cijfers uitpluist, ziet een opvallend verschil tussen wat de Vlaming privé koopt en wat hij als bedrijfswagen krijgt:
- De keuze van de particulier: Wie zelf de portefeuille trekt, kiest massaal voor Dacia. De Dacia Sandero is al geruime tijd de populairste auto bij particulieren dankzij de onklopbare prijs-kwaliteitverhouding. Ook de Toyota Yaris (vooral de hybride versie) en de Citroën C3 scoren hier erg hoog.
- De keuze van de zaak: In de bedrijfswereld draait alles om de 'Duitse Drie': BMW, Audi en Mercedes. Door de fiscale voordelen voor elektrische wagens zien we hier ook een enorme opmars van merken als Volvo (met de EX30) en Tesla.
De elektrische revolutie: BMW haalt Tesla in
Hoewel Tesla jarenlang het gezicht was van elektrisch rijden, is de markt in 2025 en 2026 veel breder geworden. De BMW iX1 is momenteel de best verkochte elektrische auto in België, gevolgd door de Tesla Model Y en de Audi Q6 e-tron.
Opvallend is dat Tesla in 2025 een flinke achteruitgang liet optekenen in de verkoopcijfers (een daling van meer dan 50%), terwijl traditionele merken zoals Renault, Peugeot en Skoda hun elektrische aanbod met succes hebben uitgebreid en marktaandeel afsnoepen.
Top 5 populairste merken (Begin 2026)
- Volkswagen (Nieuwe marktleider)
- BMW (Sterk in leasing en premium)
- Mercedes-Benz (Stabiele derde plaats)
- Peugeot (Populairste volumemerk van de Stellantis-groep)
- Audi (Blijft een vaste waarde in de fleetmarkt)