Richting E17 en E40 op slot: de onzichtbare werf die Gent zal gijzelen

Gentenaars en pendelaars maken zich vanaf maandag 1 juni 2026 maar beter op voor een maand vol fileleed. Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) start dan met een ingrijpende renovatie van de brugvoegen op het centrale deel van het viaduct van de B401. Tot begin juli zal de Gentse stadsreus, die dagelijks duizenden auto's slikt, gedeeltelijk verlamd raken. Vooral wie de stad wil uitraken richting de E17 en E40, zal diep moeten ademhalen.

Om de verkeerschaos niet volledig te laten ontploffen, worden de werken opgesplitst in drie overlappende fasen. De grootste angel zit in Fase 2 (van 8 juni tot begin juli). Dan gaat het viaduct richting de snelwegen E17/E40 volledig op slot. Al het gemotoriseerde verkeer dat Gent verlaat, moet verplicht de stadskern in om te rijden via de Gustaaf Callierlaan, de Dierentuinlaan en Bellevue (N442). Om de gifbeker helemaal leeg te drinken: in de week van 15 tot 20 juni is er buiten de spitsuren bovendien slechts één rijstrook vrij op de oprit van Bellevue naar de snelwegen.

Wie Gent binnenrijdt, ontsnapt evenmin. Tijdens Fase 1 (1 t.e.m. 14 juni) en Fase 3 (15 juni tot begin juli) wordt er respectievelijk op de rechter- en linkerrijstrook richting het centrum gewerkt. Het verkeer wordt daar permanent over één enkele rijstrook geperst. Het enige lichtpuntje? De afrit naar Ledeberg blijft de hele periode onafgebroken open.

Brugvoegen zijn de onzichtbare maar cruciale elastieken van een viaduct: ze vangen het krimpen en uitzetten van het beton op bij extreme temperatuurschommelingen en zware verkeersbelasting. Na jaren intensief gebruik zijn ze volledig versleten. De ingreep is dringend nodig om de structurele veiligheid van de Gentse verkeersader te garanderen.

Opmerking: De vermelde data zijn de streefdoelen van de huidige planning. Omdat asfalt- en voegwerken extreem weergevoelig zijn, kan de kalender bij overvloedige regenval nog verschuiven.