Vlamingen maken heel vaak deze fout bij de autokeuring

03 mrt , 12:00 • Verkeer

Het is een van de meest gemaakte fouten onder Belgische automobilisten: het over het hoofd zien van die ene datum op het groene (of rode) keuringsbewijs. Uit de meest recente cijfers van GOCA Vlaanderen blijkt dat maar liefst 16 procent van de voertuigen in 2025 te laat werd aangeboden bij de inspectie. Hoewel dit een verbetering is ten opzichte van de "crisisjaren" rond 2022, rijden er dagelijks tienduizenden auto’s rond zonder geldig attest. Een risico dat niet alleen je portemonnee, maar ook je verzekering kan nekken.

De harde cijfers: Van uitstel komt afstel

In 2025 passeerden ruim 3 miljoen voertuigen de Vlaamse keuringscentra. De overgrote meerderheid van de bestuurders houdt zich keurig aan de regels, maar de groep laatkomers blijft aanzienlijk. Ongeveer 300.000 automobilisten meldden zich binnen de maand na de vervaldatum, maar de echte zorg zit bij de harde kern: bijna 50.000 voertuigen reden vorig jaar meer dan zes maanden rond zonder keuring.

De daling van het aantal laatkomers (van 20% in 2022 naar 16% nu) is deels te danken aan de verdwenen wachtlijsten. Waar we enkele jaren geleden nog maanden vooraf moesten reserveren, is de capaciteit nu weer op peil. Toch blijft "vergetelheid" de grootste boosdoener.

Het financiële plaatje: De "toeslag" voor laatkomers

Wie te laat komt, wordt direct gestraft aan de kassa van het keuringscentrum. De toeslag voor laattijdige keuring is progressief: hoe langer je wacht, hoe meer je betaalt.

1e maand: ca. €9,80 extra.
2e en 3e maand: ca. €14,70 extra.
Vanaf de 6e maand: De toeslag loopt op tot meer dan €34 extra bovenop de basisprijs van de keuring (ca. €40 - €60 afhankelijk van het type).

Maar de grootste financiële klap dreigt bij een ongeval. Wanneer je rondrijdt zonder geldig keuringsbewijs, kan je verzekeringsmaatschappij in bepaalde gevallen de uitgekeerde schadevergoeding op jou verhalen (het recht van verhaal). Je rijdt dan in feite onverzekerd rond voor de wet.

Innovatie: Keuring komt naar je toe

Om de druk op de vaste stations te verlagen, zet GOCA Vlaanderen vol in op Keuring Op Verplaatsing (KOV). Wat ooit begon als een service voor vrachtwagens en bussen, is sinds 2025 ook beschikbaar voor personenwagens en lichte bestelwagens (onder 3,5 ton). In 2025 werden al meer dan 32.000 voertuigen op locatie gekeurd. Bedrijven met grote vloten maken hier massaal gebruik van, wat zorgt voor kortere wachtrijen voor de particuliere chauffeur in het reguliere station.

Veelgemaakte fouten die je kunt vermijden

Behalve te laat komen, vallen veel auto's af op eenvoudige punten. De top 3 van vermijdbare rode kaarten:

Defecte verlichting: Controleer zelf je remlichten en pinkers voor je vertrekt.
Bandenprofiel: De wettelijke grens is 1,6 mm, maar vanaf 3 mm neemt de veiligheid al drastisch af.
Milieutest: Zorg dat je motor goed warmgedraaid is voor de roetmeting of emissietest.

Conclusie

De autokeuring is geen pestmaatregel, maar een essentieel onderdeel van onze verkeersveiligheid. Met de nieuwe digitale herinneringen via Mijn Burgerprofiel is er eigenlijk geen excuus meer om te laat te komen. Check vandaag nog je boorddocumenten, want die 96 euro boete bij een politiecontrole (of erger: een geweigerde schadeclaim) is een heel dure prijs voor een simpele vergetelheid.