Deze kleine handeling met je gsm kost je 174 euro boete in de auto

Het is een reflex die diep ingebakken zit: even snel het volgende nummer op Spotify kiezen of in de file een binnenkomend berichtje lezen. Voor veel Vlamingen voelt dit onschuldig, maar in 2026 is de realiteit op de weg een stuk strenger geworden. Sinds de wetgeving rond mobiele elektronische apparaten werd aangescherpt, lopen dagelijks honderden bestuurders tegen een boete aan die ze vaak niet hadden verwacht.

De grootste misvatting onder automobilisten is dat je enkel beboet kunt worden als je belt met de gsm aan je oor. In werkelijkheid gaat de regel veel verder. Volgens de huidige wegcode mag je een smartphone of elk ander toestel met een scherm — denk ook aan tablets of e-readers — niet vasthouden of manipuleren terwijl je rijdt.

Er is één duidelijke uitzondering: het toestel moet in een vaste houder aan het voertuig bevestigd zijn. Alleen dan mag je het scherm kort bedienen, bijvoorbeeld voor navigatie of muziek. Een smartphone die op je schoot ligt, op de passagierszetel ligt of in een bekerhouder staat, mag je dus niet aanraken zodra je deelneemt aan het verkeer.

Dat geldt ook wanneer je stilstaat voor een rood licht of in een file. In de ogen van de wet neem je op dat moment nog altijd actief deel aan het verkeer.

De pakkans is de voorbije jaren merkbaar gestegen door nieuwe technologie. In Vlaanderen worden steeds vaker slimme camera’s ingezet die met artificiële intelligentie kunnen detecteren of een bestuurder een smartphone vasthoudt.

Deze camera’s kijken van bovenaf in de wagen en herkennen de typische houding van iemand die een toestel gebruikt. Politiezones die met deze technologie werken, melden dat het aantal vastgestelde overtredingen daardoor sterk is toegenomen.

Waar vroeger vooral politiepatrouilles moesten vaststellen dat iemand met de gsm bezig was, gebeurt een deel van de controle vandaag automatisch.

Wie betrapt wordt, riskeert een onmiddellijke inning van 174 euro. Omdat gsm-gebruik achter het stuur een overtreding van de derde graad is, kan de zaak ook voor de politierechtbank komen wanneer de overtreding wordt betwist of wanneer er verzwarende omstandigheden zijn.

In dat geval kunnen de boetes oplopen tot enkele duizenden euro’s en kan ook een rijverbod worden opgelegd. Bij zware of gevaarlijke situaties kan de politie bovendien beslissen om het rijbewijs onmiddellijk voor een bepaalde periode in te trekken.

Voor veel bestuurders betekent dat een zware klap, zeker wanneer de wagen nodig is voor werk of gezin.

De eenvoudigste manier om problemen te vermijden, is een degelijke smartphonehouder gebruiken die aan het dashboard of de voorruit wordt bevestigd. Zodra het toestel daarin vastzit, mag je het scherm technisch gezien kort bedienen voor bijvoorbeeld navigatie.

Nog veiliger is het gebruik van systemen zoals Apple CarPlay of Android Auto, waarbij je functies via het scherm van de wagen of via spraakbediening kunt gebruiken. Voor wie die mogelijkheid niet heeft, blijft de beste oplossing om navigatie, muziek en berichten in te stellen vóór je vertrekt.

Want die ene snelle swipe om een liedje over te slaan, kan in 2026 verrassend duur uitvallen.