Je doet dit waarschijnlijk elke dag met je auto, maar het kan je een boete opleveren

Even snel iemand oppikken, wachten voor de schoolpoort of een passagier laten uitstappen: veel bestuurders laten in zulke situaties de motor gewoon draaien. Toch is dat niet altijd toegestaan. De Belgische verkeersregels leggen namelijk beperkingen op aan het onnodig laten draaien van een motor wanneer de auto stilstaat.

De basisregel staat in de Wegcode: bestuurders mogen de motor niet in vrijloop laten draaien, behalve wanneer daar een noodzakelijkheid voor bestaat. Ook herhaaldelijk gas geven terwijl de motor in vrijloop staat, is verboden.

Dat betekent niet dat je bij elke korte stop onmiddellijk de motor moet uitschakelen. Er bestaat immers een verschil tussen bijvoorbeeld even stilstaan in het verkeer en je auto parkeren terwijl je wacht.

De Federale Politie gaf eerder dit jaar nog uitleg over de regel. Volgens commissaris Olivier Quisquater van de Wegpolitie moet je bijvoorbeeld de motor uitschakelen wanneer je bij een spoorwegovergang langere tijd staat te wachten. Ook wanneer je geparkeerd staat terwijl iemand even een winkel binnengaat, is de motor laten draaien niet zomaar toegestaan.

Een gewoonte die vooral in de winter voorkomt, kan eveneens problemen opleveren: de auto met draaiende motor voor de deur laten staan om hem alvast op te warmen.

Volgens de politie valt dat moeilijk onder een noodzakelijke situatie. Hetzelfde geldt voor de motor laten draaien om de wagen af te koelen terwijl je ergens geparkeerd staat. Puur comfort is volgens de politie geen goede reden om de motor stationair te laten draaien.

Moderne auto's lossen een deel van het probleem automatisch op met een start-stopsysteem. Toch is dat niet altijd voldoende. Bij langere stilstanden kan de motor opnieuw aanslaan, bijvoorbeeld om de batterij te beschermen. In zo'n situatie moet de bestuurder zelf ingrijpen.

Voor Vlaamse bestuurders is er nog een extra aandachtspunt. De Vlaamse regelgeving bepaalt dat wanneer een voertuig stilstaat op een plaats waar stoppen of parkeren toegelaten is, de bestuurder de motor rechtstreeks moet uitschakelen. Er zijn wel uitzonderingen, bijvoorbeeld voor bepaalde voertuigen met een technische functie of wanneer er sprake is van een technisch probleem.

Brussel en Wallonië hebben een iets andere regeling, waardoor de precieze situatie afhankelijk kan zijn van waar je rijdt. De Federale Politie wijst daarom ook op het bestaan van verschillende regels naast elkaar.

Ja. Verkeersovertredingen worden sinds 1 juli 2026 volgens de nieuwe tarieven afgehandeld. Een overtreding van de eerste graad kan leiden tot een onmiddellijke inning van 64 euro, exclusief de administratieve toeslag. Voor zwaardere overtredingen liggen de bedragen hoger.

De veiligste vuistregel is dan ook simpel: sta je langer stil en is er geen noodzaak om de motor te laten draaien? Zet hem uit. Dat is beter voor het milieu, bespaart brandstof en voorkomt dat een alledaagse gewoonte uiteindelijk een dure verrassing wordt.