Steeds meer Belgische vakantiegangers rijden deze zomer over Franse autosnelwegen waar je nergens nog een slagboom tegenkomt. Dat lijkt handig, maar schijn bedriegt. Wie niet weet dat hij op een zogenaamde freeflow-tolweg rijdt, kan achteraf geconfronteerd worden met een stevige boete. Daarvoor waarschuwt
Gocar.be.
Geen ticket, geen slagboom, wél betalen
Op verschillende Franse snelwegen is het klassieke tolsysteem vervangen door automatische registratie. Camera's boven de rijbaan lezen je nummerplaat of herkennen een elektronische tolbadge, waarna de verschuldigde péage automatisch wordt berekend.
Het grote verschil met vroeger is dat je niet meer hoeft te stoppen om te betalen. Daardoor verloopt het verkeer een stuk vlotter, maar het betekent ook dat bestuurders zelf moeten nagaan of er nog een betaling openstaat.
Deze trajecten gebruiken het systeem al
Het netwerk van tolwegen zonder slagbomen groeit gestaag. De A79 geldt als pionier, terwijl ook de volledige verbinding via de A13 en A14 tussen Parijs en Normandië inmiddels volgens hetzelfde principe werkt. Daarnaast is het systeem actief aan de afrit Boulay-Moselle op de A4.
Recent kwam daar ook een deel van de nieuwe A69 tussen Toulouse en Verfeil bij. Die route wordt steeds vaker gebruikt door vakantiegangers die richting Zuid-Frankrijk of Spanje rijden. Volgens Gocar.be zal de volledige autosnelweg later dit jaar openen.
Een paar euro tol kan honderden euro's kosten
Hoewel de tol op deze trajecten vaak slechts enkele euro's bedraagt, kunnen de gevolgen van een vergeten betaling aanzienlijk zijn.
Na een passage heb je doorgaans 72 uur de tijd om de tol online of via een erkend verkooppunt te betalen. Gebeurt dat niet, dan volgt eerst een toeslag. Wie langer wacht, ziet de rekening snel oplopen.
Binnen vijftien dagen komt er 10 euro boven op het oorspronkelijke tolbedrag. Na vijftien dagen stijgt de sanctie naar 90 euro en wie meer dan twee maanden wacht, riskeert uiteindelijk een bedrag tot 375 euro.
Buitenlandse bestuurders lopen extra risico
Vooral buitenlandse automobilisten zijn kwetsbaar. Franse bestuurders die zich registreerden bij bepaalde concessiehouders ontvangen vaak automatisch een melding wanneer een betaling openstaat.
Belgische vakantiegangers krijgen die waarschuwing meestal niet. Daardoor merken velen pas weken later dat ze nog een openstaande tol moeten betalen.
Tolbadge voorkomt problemen
Wie regelmatig door Frankrijk rijdt, kan veel administratieve rompslomp vermijden met een elektronische tolbadge. Die wordt automatisch herkend op zowel de klassieke tolwegen als de nieuwe freeflow-trajecten.
Volgens Gocar.be betaal je enkel een beperkte gebruikskost in de maanden waarin je de badge effectief gebruikt. Zo hoef je geen websites meer te controleren of betalingstermijnen in de gaten te houden en verklein je de kans op onaangename verrassingen na je vakantie.