Gevarendriehoek verdwijnt: Zwaailicht komt mogelijk in de plaats

Vanaf 1 juni 2027 verandert er iets fundamenteels voor elke Belgische automobilist die met pech langs de weg komt te staan. De iconische rode, reflecterende gevarendriehoek – nu nog wettelijk verplicht om te plaatsen bij een ongeval of panne – verdwijnt nagenoeg volledig naar de achtergrond. Wie straks langs de snelweg stopt, hoeft enkel nog de vier richtingaanwijzers te activeren via de bekende rode knop op het dashboard.

Die drastische koerswijziging in de nieuwe Wegcode is een kwestie van pure overleving, zo klinkt het bij federaal mobiliteitsminister Jean-Luc Crucke (Les Engagés).

Vandaag riskeer je in theorie nog een boete van 58 euro als je de driehoek niet op 30 meter (binnenbebouwde kom) of 100 meter (snelweg) van je auto plaatst. In de praktijk knijpt de politie al langer een oogje toe. Het risico van de huidige wetgeving is simpelweg te groot. Cijfers van het Vlaams Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) liegen er niet om: jaarlijks vallen er op de Vlaamse pechstroken tussen de vijf en tien doden of zwaargewonden.

"Het is eigenlijk levensgevaarlijk dat we chauffeurs verplichten om in hun koffer naar een driehoek te zoeken en vervolgens 100 meter over de pechstrook te wandelen", getuigt een ervaren agent van de federale wegpolitie. "Mensen staan te knoeien met dat ding, het waait om, en ze brengen zichzelf herhaaldelijk in het vizier van aanstormend verkeer."

De politie adviseert dan ook: alarmlichten aan, en zó snel mogelijk achter de vangrail kruipen. Alleen wanneer de knipperlichten defect zijn, moet de driehoek nog verplicht worden bovengehaald.

Hoewel verkeersveiligheidsinstituut VIAS de afschaffing toejuicht, uiten ze ook een punt van kritiek. Vier knipperlichten worden vandaag te vaak misbruikt door wildplassers of foutparkeerders, waardoor de urgentie vervaagt.

VIAS kijkt daarom met veel belangstelling naar Spanje. Daar moeten bestuurders sinds begin dit jaar een goedkoop, magnetisch oranje zwaailicht op het dak van hun stilstaande wagen plaatsen. Minister Crucke houdt de boot voor een Belgische variant van dit zwaailicht voorlopig nog even af; hij wil eerst de evaluatie van de Spaanse overheid afwachten.