Let op voor fikse boete voor door oranje te rijden: Dit zijn de regels en tarieven

25 mei , 22:00 • Verkeer

Het is een dagelijkse reflex voor duizenden Belgische automobilisten: het verkeerslicht springt op oranje, de voet gaat reflexmatig naar beneden en de wagen schiet nog net voor het rood over het kruispunt. Hoewel velen in de veronderstelling verkeren dat oranje een soort 'vrijgeleide' is om de kruising vrij te maken, trekt de Belgische Wegcode een glasheldere grens. Rijden door het oranje licht is in principe verboden en kan u een gepeperde rekening opleveren.

Nu de politie tijdens verkeersacties steeds strenger toeziet op kruispuntveiligheid, is het hoog tijd om de feiten en fabeltjes rond het oranje licht op een rij te zetten.

De wet is duidelijk: Oranje betekent stoppen

Artikel 61 van de Belgische Wegcode laat weinig ruimte voor interpretatie. Het oranje licht betekent dat het verboden is de stopstreep of het verkeerslicht zelf te voorbij te rijden. Het verkeersreglement stelt oranje in feite gelijk aan rood, met één cruciale, wettelijke uitzondering: u mag alleen doorrijden als u het licht bij het aanspringen zo dicht genaderd bent dat u niet meer op voldoende veilige wijze kunt stoppen.

De wetgever wil hiermee voorkomen dat bestuurders vol in de ankers gaan en daardoor een gevaarlijke kop-staartbotsing veroorzaken met het achterliggende verkeer. Kunt u echter op een normale, comfortabele manier remmen en kiest u er toch voor om gas bij te geven? Dan begaat u ontegenzeggelijk een overtreding.

Het kostenplaatje: Een overtreding van de tweede graad

In het Belgische verkeersrecht wordt het negeren van een oranje licht gecatalogiseerd als een overtreding van de tweede graad. Dat is dezelfde categorie als bijvoorbeeld foutief inhalen of bellen achter het stuur zonder ritsysteem.

Wie betrapt wordt, mag zich aan de volgende tarieven verwachten:

Onmiddellijke inning: De politie stuurt u een schikking van €116 (exclusief de verplichte administratieve kosten).
Minnelijke schikking: Betaalt u niet meteen, dan stijgt het bedrag via het parket naar €160.
Politierechtbank: Laat u het dossier voorkomen of betwist u de overtreding zonder gegronde reden? Dan kan de politierechter een boete opleggen tussen de €160 en €2.400, in extreme gevallen aangevuld met een tijdelijk rijverbod.

Hoe wordt u betrapt? De rol van de flitspaal

Er bestaat veel verwarring over de zogenaamde roodlichtcamera's op kruispunten. Flitsen die ook bij oranje? Het antwoord is technisch gezien 'nee'. De overgrote meerderheid van de vaste flitspalen op Belgische kruispunten treedt pas in werking zodra het licht effectief op rood springt. Vaak is er zelfs nog een ingebouwde marge van een fractie van een seconde (de tolerantiemarge) voor de camera onverbiddelijk flitst.

De overgrote meerderheid van de oranjeboetes wordt dan ook uitgedeeld op basis van vaststellingen op heterdaad door een politiepatrouille of een anonieme wagen. De agent heeft daarbij de discretionaire bevoegdheid: hij of zij oordeelt ter plaatse of u de fysieke ruimte had om veilig te stoppen. Was die ruimte er overduidelijk wel, maar koos u voor de vlucht vooruit? Dan volgt de bon. Grijp dus niet automatisch naar het gaspedaal, want die laatste seconde oranje kan een dure gok zijn.