Experts waarschuwen: cruise control gevaarlijk in de regen

Cruise control is voor veel bestuurders een zegen. Je stelt de snelheid in, leunt wat relaxter achterover en hoeft niet constant met je voet op het gaspedaal te spelen. Zeker op lange ritten geeft dat rust en helpt het om brandstof te besparen. Maar zodra het begint te regenen, schuilt er een gevaar dat vaak onderschat wordt. Experts waarschuwen dat cruise control in natte omstandigheden niet altijd de beste keuze is.

Op een nat wegdek neemt de kans op aquaplaning toe. Dat gebeurt wanneer er een dun laagje water tussen de banden en het asfalt komt te liggen, waardoor je banden tijdelijk geen contact meer maken met de weg. In zo’n situatie is controle houden cruciaal: je moet rustig het gaspedaal lossen en de wagen stabiel houden tot de banden opnieuw grip vinden.

Met cruise control ingeschakeld kan dat mislopen. Het systeem blijft immers proberen om de ingestelde snelheid vast te houden, ook wanneer de banden grip verliezen. Daardoor kan de auto plots doorslippen of zelfs versnellen op het verkeerde moment.

Het gevaar van cruise control bij regen is dat het ongemerkt gebeurt. Je voelt misschien wel dat de wagen wat lichter wordt in de stuurinrichting, maar je hebt minder tijd om te reageren omdat het systeem blijft aandrijven. Vooral bij hogere snelheden, op autosnelwegen met plassen in de rijstrook, kan dat leiden tot gevaarlijke situaties.

Bovendien rekenen veel bestuurders te sterk op hun rijhulpsystemen. Moderne auto’s hebben adaptieve cruise control die automatisch afremt bij andere voertuigen. Dat geeft een vals gevoel van veiligheid, maar beschermt je niet tegen het verlies van grip bij aquaplaning.

Verkeersorganisaties adviseren om cruise control enkel te gebruiken bij droge omstandigheden en goede zichtbaarheid. Zodra het regent, sneeuwt of ijzelt, schakel je het beter uit. Dat geeft je meer directe controle over de wagen.

Daarnaast is het belangrijk om je snelheid aan te passen aan de omstandigheden. Bij hevige regen kan 100 km/u al te snel zijn. Richtlijn: rij zo dat je nog steeds comfortabel kan reageren als je een waterplas tegenkomt.

Wie toch comfort wil behouden, kan kiezen voor snelheidsbegrenzer in plaats van cruise control. Dat systeem laat je zelf gas geven, maar voorkomt dat je boven een bepaalde snelheid gaat. Zo heb je meer controle, terwijl je toch niet te snel accelereert.

Verder speelt onderhoud van de auto een rol. Goede banden met voldoende profiel verminderen de kans op aquaplaning aanzienlijk. Controleer ook regelmatig je bandenspanning: te lage spanning vergroot het risico dat je banden het water niet goed kunnen afvoeren.

Het uitschakelen van cruise control bij regen vraagt nauwelijks inspanning, maar kan grote gevolgen hebben voor je veiligheid. Zeker in een land als België, waar regenbuien frequent zijn, is dit een gouden regel die veel bestuurders niet kennen of te vaak negeren.

Door alert te blijven en zelf het gaspedaal te bedienen, vergroot je je kans om kalm en correct te reageren wanneer je auto grip verliest. Het is een kleine aanpassing in rijstijl, maar eentje die ongelukken kan voorkomen.